ulai

Naja... Alter jetzt mach mal nicht den Motor schlecht.. als hätte er 2 Jahre in nem See gelegen... ein bisschen mehr Höflichkeit erwarte ich hier schon vor allem wenn man sich persönlich gesehen hat. Geleckte 200er Motoren mit wohlmöglich noch Studentenrabatt findeste vielleicht im Wahlprogramm der SPD aber nicht bei mir. Zum Motor... ist halt gut mit Ölschlamm verkneistert, habe heute morgen mit Bremsenreiniger mal den kneist abgemacht. Habe massig PMs bekommen und muß endlich mal Fotos einsetzen - Interessenten gibts genug. Schau mal das das heute Abend was wird.. Artax

ich sehe schon - ihr einigt euch.. mache nochmal bis spätestens we fotos und stell sie rein. die leute die mir ne pm geschickt haben weise ich auf die bilder hin. das bekommen wir hin... ;) Artax

ich sehe schon - ihr einigt euch.. mache nochmal bis spätestens we fotos und stell sie rein. die leute die mir ne pm geschickt haben weise ich auf die bilder hin. das bekommen wir hin... ;) Artax

yep, 12 PS , allerdings nur kompletto.. Artax

also wie issn dat nun ? nur selbstgeknipstes oder auch schönes historisches aus der privatsammlung ? :grins:

schnipp sagt schnappi

Gebe PX200 Elestart Motor ab, Baujahr 1996 , mit Vergaser und PiPaPo.. lief bis Anfang des Jahres in einer PX und hat laut Tacho erst 6500 km runter. Bilder kommen noch. Einziges Manko : Vordere traversenschraube war im Gummi festgegammelt , daher wurde die Schraube abgeflext. Muß also neues Traversengummi rein. Habe die Tage deswegen ein Topic eröffnet, sollte angeblich nicht so der Akt sein. Preisvorstellung 320 EUR zzgl Versand. Motorübergabe auch gerne im Laufe der Woche auf ner Autoraststätte FFM / München da Ich eh runter muß. Artax

hepp

zeigt keine bilder an ... artax

Der VCVD wurde doch Anfang der 50er gegründet - zu der Zeit hatten noch viele die Hoffnung das Deutschland die Gebiete nicht genommen werden. Der Westen war voll mir Millionen Vertriebenen, man kann also den Gründern nicht vergelten das sie die Grenzen so eingezeichnet haben. Da könnte man sich ebenso beschweren das viele Vertriebene in ihren neuen Wohnvierteln die Straßen mit Namen der alten Heimat schmückten.. artax

komisch.. weil selbst das Beinschild ist doch das gleiche wie bei ner LI.. wenn das wenigstens was besonderes wäre... zeze..

höhö.. wie schon gesagt.. gefährliches Halbwissen von mir.. wobei ich bisher immer dachte die SX hätten nen Sechseckigen Zierring. Aber was ist denn dann an einer SX200 so besonderes wenn man vom Motor, den Seitenbacken und der Scheibenbremse absieht ? Artax

die bettwurst

ja das dachte ich auch als ich mit meinen fauligen augen die bilder ansah, aber der lenkkopf ist doch achteckig.. zumindest sieht er aus wie der meiner LIS. Der SX Lenkkopf ist sechseckig. Genaueres könnte man sagen wenn man ich die Kaskade näher ansieht, aber das weiß ich jetzt auch net.. oder am einfachsten die Rahmen/Motornummer.. auf jeden Fall ist es eine von den beiden, da Sie die Special /SX 125/150 Seitenbacken hat. An ne TV175 glaube ich eher nicht, aber das zeigt ja auch die fehlende Scheibenbremse. Artax

na das glaubste aber... und danach wischt sie mir auch immer schön den rüssel mitm taschentuch ab... werds versuchen... artax

gute idee, leider mir etwas zu aufwendig.. vielleicht eher als Dienstleistungsgesuche :) ? Artax

HI.. PX200 Motor ausgebaut. Dummerweise musste die Schraube abgeflext werden da sie mit dem Traversengummi eine Einheit geworden ist. Meine frage nun : Wer kann mir das Gummi wechseln ? Der örtliche Vespahändler macht sowas nicht. Für Infos immer dankbar.. Artax

so.. dann nochmal mein gefährliches halbwissen : wird also ne lis sein. Ob 125 oder 150 ccm bekommst du anhand der Motornummer raus. Die LI mit 125 bzw. 150ccm war die Basisversion. Als Produktpflege gab es dann ab 1962/1963 (?) die LI Special ebenfalls in der 125 und 150ccm Version. Optisch überarbeitet durch andere Seitenbacken, 8-eckigen Lenkkopf, anderen Kotflügel, und den etwas peppigeren motor. ruf einfach mal durch und ich fasse es dir in worte :) Artax

oh ja stimmt.. hätte den lenkkopf genauer betrachten sollen.. artax

steht gerade eine serveta bei egay

mensch hoffi.. glückwunsch und hut ab.. artax

hier dürftest du fündig werden : Zum Einen Dürfte den Seitenbacken nach ne SX 150 sein. Zum anderen Artax

www.motorrad-logistik.de

hi.. laut forumsmitglied sprax steht gerade im technikmuseum in berlin eine königin. nummer leider nicht nachgesehen. weiß einer aus welcher quelle sie kommt ? artax

ja das stimmt.. das beinschild soll sich (gering) verjüngen und auch gewölbter sein. ist aber auf fotos in der tat schwer zu erkennen. artax