Mike

Das Gröbste konnte ich schon reparieren...aber ich bin jetzt unter Zugzwang ein neues Forenupdate einzuspielen...verdammt. Bearbeiten von Einträgen funktioniert wieder.

Wir hatten nen Crash, sie Forumsankündigung ganz oben auf Startseite.

Jungs, es hat was zerschossen. Umfangreiche Maßnahmen sind nötig, wird wohl erst kommende Woche wieder richtig funktionieren.

Ist die Abnahme am Freitag wirklich nur bis 21 Uhr? Ich kann erst um 17 Uhr aus der Arbeit raus... Und was ist der im Reglement genannte "abschließbare Sammelbehälter"??

Hi Olivier, enlish is fine as well! In fact i DO like the track very much! I'm looking forward to come to magy-Cours next year again...next time with a exhaust which is not so load sporadically Cheers!

Ist das zeug auch geeignet, wenn man auf dem Boden schweisst?

sollte man gesehen haben...

Ergebnisse: C2S: 1. Lauf 1. Platz: Hiro 2. Lauf 1. Platz: Hiro 3. Lauf 1. Platz: Hiro C3: 1. Lauf 1. Platz: maniac 2. Lauf 1. Platz: maniac (abgefallener Auspuff) 3. Lauf 1. Platz: maniac (keine Vorderbremse) C4: 1. Lauf 1. Platz: Andal (handgeschnitzter Kolben, nur 1 Ring) 2. Lauf 1. Platz: Andal (handgeschnitzter Kolben, nur 1 Ring) 3. Lauf 1. Platz: Andal (handgeschnitzter Kolben, nur 1 Ring + Getriebeschaden) Schnellste Runde + neuer Streckenrekord: 1:04:02 maniac Supergeiles Wochenende, eine noch herzlichere Gastfreundschaft als bislang (!) und gedenkwürdige Fungames am Samstag. Ich hab noch nie eine so verrückte Horde feiernder Leute gesehen...hab immer noch Dauergrinsen im Gesicht! Supergeil auch die Verköstigung durch unsere Mädels (ihr bekommt noch Kohle?!) und überhaupt die Stimmung im deutschen Miniteam (Timmi, Hömmes, Andal, Hiro, Wolfi, Alex)...Porno!!! Danke!

Scheiss di ned an wegen dem Kobo Lager , da Putz is im Qualifying auf oans. i a. Hiro auf zwoa, jeder in a andern Klass.

Kty, could you take care that the gates won't be closed before midnight or better a little bit later? Many of us will arrive very late. Otherwise we have to camp at the outside like last year Cheers! Mike

So, mein Auspuff, der mir in Ungarn komplett durchgerissen ist, ist nun auch von den ungarischen Schweisswürsten befreit! Dankeschön!

That was the trick, thanks! I should be registered now with #106 for the race.

tried three times. Gives me always an error: i register at magny-cours at site.

Ich häng diese Woche nochmal mein Ding in den Auslass. Da muss noch mehr gehen.

Gibt's nicht auch mehrere Boxweltmeister...je nach Verband?

registration gives me an error with php codes.

Deswegen meine Frage, welches Modell empfehlenswert ist. Dass es grobe Kaliber gibt, weiss ich ja. Und genauso einen brauche ich eben nicht.

Ich hab hier leider mehr als eine rostige Karre stehen Da gibt's ja welche, mit denen kannst du gröbste Gussschlacke wegmachen und wiederum andere sind fürn KFZ Bereich...jetzt fragt sich nur, welcher der Richtige ist oder bzw. ob son Ding überhaupt taugt...

http://www.esska.de/esska_de_s/entroster.html http://www.hazet.de/produkte/online-katalog/artikel/pneumatische-druckluft-werkzeuge/sonstige-druckluft-werkzeuge/4000896132355/ Da gibt's ja die verschiedensten Ausführungen...

Moin, hab ein paar örtlich begrenzte Stellen am Rahmen, die ich entrosten möchte. Sandstrahlen fällt aus. Gibt's hierzu nen Nadelentroster, der besonders empfehlenswert für Dünnblech ist? Cheers! Mike

Also bei mir funzt der Link.

Es wurd irgendwann mal von einer falschen auf die richtige Kodierung umgestellt. Seitdem sind auch eure Benachrichtigungsemails ohne Zeichenwirrwarr...erinnert ihr euch an die kaputte Darstellung der dt. Umlaute? Dabei sind wohl die Gedankenstriche bei der Transkodierung falsch bzw. nicht umgesetzt worden.

Untenrum zu fett und im Reso zu mager war bei mir mangelnde Spritzufuhr benzinhahnseitig. Vielleicht auch mal nen Check wert, bevor man den Vergaser wechselt oder gleich sicherheitshalber nen FastFlow verbauen.

Maniac is tarmac and schnapps proof! i'll be there