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Inhalte mit der höchsten Reputation am 13.06.2011 in allen Bereichen anzeigen

  1. Also mir persönlich ist das hier alles zu wenig, zu wenig Leistung, zu wenig Info und vor allem zu wenig Einsicht. Ich meine du möchtest das ganze ja nicht verschenken sondern verkaufen. Ich habe den höchsten Respekt vor dem Projekt ansich, jedoch verstehe ich deine resistente und uneinsichtige Haltung einfach nicht. Ne weitere Sache, welche mir unangenehm aufstösst, sind so Aussagen wie jetzt ist der Hobel beim Auspuffbauer und nun ist der verantwortlich. Also mal ehrlich die Verantwortung liegt nur bei dir, wie auch du der Profiteur bei einem Erfolg sein wirst. Also bitte bekomm' den A hoch und such nicht an den falschen Stellen. Betrachte den Zylinder als Versuch gieße nen neuen mit sinnvolleren Zeiten und los geht die wilde Fahrt.
  2. also mal ehrlich, wenns bei 5000 u/min unter 13-15ps und bei 6000 unter 16-18ps liegt bin ich erwartungsmässig eher enttäuscht vom projekt. edit: meine meinung usw.
  3. Nachdem mir der Lack der vor knapp 5 Jahren drauf gekommen ist nicht mehr gefallen hat, hab ich mich dazu entschieden, was neues aus meiner Sprint zu machen. Der Motor blieb beim alten also 177er Polini mit 60er Langhubwelle, SIP Performance 28er Dellorto, HP4 und die lang bewährte Drehschieber Technik Der neue Lack ist vom Audi R8 perleffek braun, dazu kam noch ein Droplenker und die diverse carbonisierte Teile und der Backenumbau. Die Griffe stammen von der Kawasaki Ninja Ein paar Pinstrips vom Fachman haben des ganze noch aufgepeppt
  4. ... der falcoholicer hat glaub sozusagen GARNIX mehr verstanden mist ... TIMAS ... jetz hab ich meine schulden nich beglichen!!!!! ich hols aber nach, das is versprochen!!! vespa54 ... poste mal wer da alles auf dem GSF Board steht ... mach ma ne liste

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