Servus,

ich trau mich das Wort hier ja gar nicht aussprechen..

bei unserem lieblings auktionshaus.. hab ich nen Drehzahlmesser im Visier

was eigentlich für ne Triumph gedacht ist..

was meint ihr.. funktioniert das auch über Induktion am z.B. Zündkabel?

Weil es an dem Stecker siehe Bild

mehrere Kabel gibt.. Kann ich den für meine Vespe nutzbar machen?

Vielen Dank

Philipp

Das größte Prpblem wird wohl sein, dass das nen 4Takt Drehzahlmesser ist. Das heißt, der zeigt pro Zündimpuls zwei U/min an...

Kommt drauf an, hab jetzt keine Lust nachzusehen aber wenn es eine 2 Zylinder Mofa ist kann man glück haben, kommt dann drauf an wie die zündanlage aussieht und wo ers abnimmt.

@broz, ja da hast recht.. ich denke @norweger das

das bestimmt kein mofa ist

hmmm zweifel nicht daran das es von triumph mofas gibt..

aber .. kaum vorstellbar das der da her rührt..

kann ich das u.U. über ein Widerstandsnetzwerk so hindeichseln?

geht das ?

Ist mir schon klar aber irgendwie ist alles unter 1000ccm für mich nen Mofa. Ich meinte halt 2Zylinder 4Takter, dann könntest du glück haben.

Triumpf baut vorwiegend Dreizylinder-Mofas... macht das ganze wahrscheinlich noch verzwickter

Am einfachsten wird es sein, die Zahlen zu halbieren und neu auszudrucken, dann kannste gleich auch das passende Logo einbauen. Allerdings geht der dann nur bis 5.000 U/min.

Mit einer Schaltung bekommt man das wohl eher nicht hin

Also ich werde aufgrund der vielen Antworten nun doch

nach einem direkt passenden Ausschau halten.

Danke euch für die Beiträge

mfg

Philipp

Ihr schreibt, dass ein 4T Drehzahlmesser doppelt so viele Impulse gibt.

Ich habe 6V Bordspannung. Würede sich das wieder ausgleichen?

Das eine hat mit dem anderen gar nix zu tun

na toll