Arne

abdeckplatte schief oder Tannenbaum verbogen? wieviel Pferde haben da gezogen bzw hat's mal im Getriebe geklemmt?

Bei der disc hub ist aber kein träger hinter der Trommel, sondern der taeger ist auf die 3 bolzen geschraubt. weiss nicht genau ob ich dann was abdrehen lassen sollte?

BGM Zündung, 60/110er welle, 1.1mm QK, 25er dellorto, original airbox, BGM Kupplung (rutsch leider wenn heiss da SAE30 öl, muss ich irgendwann ändern, die karre steht aber in Hermosa beach wo ich keine Werkstatt habe). Bin von clubman auf original oanlong umgestiegen, die zottligen surfer haben sanfte Ohren vom Wasser und fanden den lärm uncool. Fuhr damit ne weile lang jeden tag von Santa Monica nach Carson City auf der 405. letztlich kam noch eine JBS bremse vorne rein.

Marco bei dir gibt's keine Bilder, ich kann also nicht sehen wie das aussieht, und bei der einen wo es Bilder gibt, ist sie anscheinend nicht auf lager... https://www.lambretta-teile.de/Scheibenbremse-hydraulisch-Anti-Dive-fuer-Scheibenbrems-Forklinks-Lambretta-Li1-Li2_1 https://www.lambretta-teile.de/Scheibenbremse-LTH-Plus-Anti-dive-V2-komplett-montiert-Lambretta-Li1-Li2-Li3-LiS-SX-TV-GP-dl

ja, wuerde das am liebsten machen, hätte aber gerne die piaggio Zange und die disc hub. scheint's nicht so zu geben.

warum sollte ich das erfinden? das alu zerbröselt zu staub

Mir ist im rauhen pazifischen Klima die anti-dive Stange von einer LTH Plus bremse zusammengerostet. Wo kann ich die einzeln beziehen?

Mein Ohren brauchen ein vid!! Wie das klingen muss, 2 Zylinder bis 9k bei der Leistung!!

Ich habe diese bremse, mit vielen versuchen und Fehlschlägen, nicht zum bremsen gebracht. das einzige was ich nicht gemacht habe ist alle lager auszutauschen. die backplate drueckt aus (siehe video im original Scheibenbremsen topic), verstehe es nicht. habe alles andere versucht, ging nicht, jetzt ne JBS bestellt.

Um es hier festzuhalten, ich habe den nach ein paar Jahren abgebaut weil er zu langsam ist und fuer den laerm und mit Dämpfer trotzdem kompromittierter Optik zu wenig Freude bringt.

welche anti-dive hydraulische bremse gibt es zzt die die Trommel von der innocenti Scheibe benutzt? habe was bei SIP gefunden, aber da muss man wohl a) Trommel links haben und b) widerspricht das dem anti dive: https://www.sip-scootershop.com/en/product/disc-brake-anti-dive-front-wheel-front_30011500

Du musst es wirklich wollen!! Ich habe mal lange nach Pleuls fuer eine Kawasaki A7 gesucht, und kam über irgendwelche aussagen dass man Schmiedeteile, vor allem am big end, nicht planen sollte oder sonstwie material entfernen. ich bin natürlich komplett ahnungslos, aber weisst du ob das hinhaut bei dir?

Fahre über Muc->Como->Schweiz->Lyon, ca Montag oder Dienstag los. 4 Karren. Langsam. Falls jemand eine aehnliche Strecke macht

habe das gemacht weil mir die Clubmänner zu laut waren, das ging ohne was an der beduesung zu ändern, phbl25, bgm, Originale airbox

Habt ihr das auf FB gesehen? kann das halten?