7 Antworten zu diesem Thema

[Tripo1108]

Hallo zusammen,
ich habe mir gestern eine PK 80s gekauft. Sie hat knapp 2 Jahre bei einer Frau im Wohnzimmer gestanden.
Eigentlich habe ich mich sehr darüber gefreut das der Zustand sehr gut ist.Heute habe ich dann mal in einem Piaggio Center angerufenummich mal zu informieren was ich alles machen muss bevor ich losfahre.
Der Mitarbeiter hat gefragt wie lange sie stand und ich sagte ca. 2 Jahre. Daraufhin sagte er, das in 100km mit 100% sicherheit die Simmerringe oder einer jedenfalls kaputt geht weil die die lange stehe dürfen. Eine Reparatur würde ca. 700 Euro kosten, da der Motor zerlegt werden müsse.
Das hat mich ziemlich geschockt.
Hat jemand von euch evtl. erfahrung damit? Ist das wirklich so wahrscheinlich das dieser Simmering kaputt geht?

Über Hilfe würde ich mich sehr freuen.

Danke und Gruß
Marcello

[VespaWlade]

Servus,

Simmerringe können aufgrund verschiedener Ursachen kaputt oder undicht werden.

1. Hohe Laufleistung (je nach ca Motor 25 - 35 tsd. Km)
2. Alter allgemein
3. lange Standzeit

wobei ich alleine eine Standzeit von 2 Jahren eher als unkritisch betrachte. Dass die Simmerringe bald 30 Jahre alt werden könnte in näherer Zukunft eher zu Undichtigkeiten führen. Wenn du keine Weltreise vor hast würde ich fahren bis es soweit ist. Wenn die Simmerringe hin sind, können verschiedene Fehlersymptome auftreten.

1. schlechtes Standgas
2. schlechtes Startverhalten
3. hochdrehen des Motors im Standgas
4. Getriebeölverbrauch
5. ...


Falls der Motor in einer Werkstatt gerichtet wird, kann das mit den 700€ durchaus hinhauen.

Gruß Wlade

Bearbeitet von VespaWlade, 13. Februar 2012 - 20:25,

[Tripo1108]

Hi,
danke für die schnelle Antwort.
Jetzt bin ich ein wenig beruhigt.
Der Motor hat auch "erst" 15.000 gelaufen. Ich hoffe jetzt einfach mal das beste:) und eine Weltreise habe ich auch nicht unbedingt vor.

Gibt es denn etwas was ich unbedingt vor "inbetriebnahme" wechseln sollte?
Ich würde jetzt einfach mal das alte Benzin, die Zündkerze wechseln und den Vergaser sauber machen.

Gruß
Marcello

[VespaWlade]

Servus,

Hast ja ein schönes Moppet, die 80er Elestart ist dazu noch ein sehr seltenes Modell. Ist deine rot?

ja, Benzin und Zündkerze wechseln und Vergaser reinigen sind schonmal gut.
Bei einer Elestart könnte evtl. die Batterie fällig sein.
Die Reifen solltest du noch Prüfen. Ebenso könntest das Getriebeöl noch wechseln (SAE30 (Rasenmäher) Öl).

Gruß Wlade

[Tripo1108]

Danke!
Nein sie ist Schwarz, war aber mal Rot:) Lackierung ist aber ganz gut.

Ach ja,Batterie hatte ich ganz vergessen. Die habe ich schon gewechselt.
Danke für den Tip, das Getrieböl werde ich auch noch wechseln.

Habe 800 Euro dafür bezahlt und bis jetzt freue ich mich. Wenn das mit den Simmerringen noch hält bin ich echt froh.

Gruß
Marcello

[scooterlenni]

Schmeiss mal an den Hobel mit frischen Benzin und Öl (!!!), dann wirste ja merken, ob sie läuft. Aus welcher Region in D kommst du denn? Sollten die Simmeringe gewechselt werden müssen, findet sich bestimmt jemand, der dir dabei helfen kann. Für 700 Euro würde ich mir lieber eine zweite PK kaufen!

[Spiderdust]

Meine Special Bj. 81 hat noch nie eine Motorrevision gesehen und die Kiste stand 16 Jahre in einem Schuppen, bevor ich sie übernommen habe.

[T5Rainer]

HIER mal lesen und bloß nicht vom Piaggio-Mann verrückt machen lassen.