Moin!

Möchte mir auf Basis neuer Gehäusehälften einen 200er Motor aufbauen, da schon einige Teile vorhanden sind.

Jetzt bin ich nur nicht sicher, welchen Zylinder ich draufstecken soll, denn ansonsten soll alles original bleiben.

Sind denn die zur Zeit verfügbaren 200er original Zylinder brauchbar? (Repro?) Oder ist dann sinnvoller nen Malossi drauf zu stecken?

Vielleicht schmeiß ich da Perlen vor die Säue, aber wenn s auch plug n play besser ist als original? (Leistung, qualität)

Gruß

suche verrät dir viel zu dem thema

malossi - bleibt immer ein wenig drehzahllastig ohne rennwelle halb so lustig

polini - günstigster und auch stärkster steckzylinder

auf originalauspuff ok und haltbar - sonst nacharbeiten

polossi etwas mehr aufwand der sich aber rentiert

pinasco geschlossen= original zu teuer - wenn gebraucht hergeht ok

im geöffneten zustand immer für überraschungen gut

macht viel spaß

originaltuning - learning by doing - leistung geht in richtung polini

polossi 177ccm? wie geht das? du meinst polasco. oder gibt es da welche themas

polossi 177ccm? wie geht das? du meinst polasco. oder gibt es da welche themas

Wer spricht denn hier von 177 ccm ?

Moin!

Möchte mir auf Basis neuer Gehäusehälften einen 200er Motor aufbauen, da schon einige Teile vorhanden sind.

Jetzt bin ich nur nicht sicher, welchen Zylinder ich draufstecken soll, denn ansonsten soll alles original bleiben.

Sind denn die zur Zeit verfügbaren 200er original Zylinder brauchbar? (Repro?) Oder ist dann sinnvoller nen Malossi drauf zu stecken?

Vielleicht schmeiß ich da Perlen vor die Säue, aber wenn s auch plug n play besser ist als original? (Leistung, qualität)

Gruß

Polini; entgraten, verrunden, t5Pott

Punkt