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Geschrieben

hallo gemeinde,

ich hab mal ne Frage...bei der PX150 gab es da zwei Kupplungsvarianten ??

Ich habe einen Motor gekaeuft und stelle fest das das Kulu-Ritzel "nur" 21 Zaehne hat statt der mir nur bekannten 22 Zaehne Ritzel :-D

Angeblich soll das okay sein - da wohl nur die ersten PXen die 22Z Kulu hatten. :haeh:

Kann das einer bestaetigen oder widerrufen ?

Vielen Dank,

der real cunilingus :love:

Geschrieben
hallo gemeinde,

ich hab mal ne Frage...bei der PX150 gab es da zwei Kupplungsvarianten ??

Ich habe einen Motor gekaeuft und stelle fest das das Kulu-Ritzel "nur" 21 Zaehne hat statt der mir nur bekannten 22 Zaehne Ritzel :-D

Angeblich soll das okay sein - da wohl nur die ersten PXen die 22Z Kulu hatten. :haeh:

Kann das einer bestaetigen oder widerrufen ?

Vielen Dank,

der real cunilingus :love:

21 ist PX80!

Geschrieben
21 ist PX80!

nö,... 20 is PX80 :-D

21 is PX125

22 is PX150

..eigentlich. Was man aber immer so bekommt in diversen Motoren ist seltenst original. Bei meinem ersten 150er war beispielsweise die 20 Zähne Kulu von der 80er drin.

Geschrieben (bearbeitet)
Bei PX150 sind häufig die 21 Zähne Kupplungen verbaut!

:wasntme:

Und das ab Werk!

Öscht? Woher die zugegebenermaßen höchst interessante Info, wenn ich fragen darf?

LG Stephan

Bearbeitet von StephanCDI

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