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Interessanter Laden in Essen


Empfohlene Beiträge

Geschrieben

der sitzt in der nähe des giradet hauses in RÜ(ttenscheid).

verkauft vespa und wein... ...drin war ich noch nicht, aber ist keine fünf minuten von mir weg... ..vllt. schau ich mal nachher rein, dann kann ich dir sagen was dich erwartet *totlach*.

Geschrieben

Ich war mal da. Schweine Preise, lecker Wein. Die meisten Moppeds waren aus Italien ohne Papiere und dafür mit sehr viel Arbeit. Er importiert wohl auch Moppeds aus Thailand, andere werden wohl bei Scootec gemacht. Alle Angaben ohne Gewähr.

Die T5 ist restaurierbar. Wegen der war ich bei ihm, ich wollte aber nur den Motor und den gabs nicht einzeln. Gibts mittlerweile schon eine passende Sitzbank für die T5? Die muß neu.

Geschrieben
Ich war mal da. Schweine Preise, lecker Wein. Die meisten Moppeds waren aus Italien ohne Papiere und dafür mit sehr viel Arbeit. Er importiert wohl auch Moppeds aus Thailand, andere werden wohl bei Scootec gemacht. Alle Angaben ohne Gewähr.

Die T5 ist restaurierbar. Wegen der war ich bei ihm, ich wollte aber nur den Motor und den gabs nicht einzeln. Gibts mittlerweile schon eine passende Sitzbank für die T5? Die muß neu.

beim Scootec hab ich den glaub ich mal getroffen! Irgendwer aus seiner Family meinte dann zu mir da müsse ich unbedingt mal vorbei schauen! Wohn ja auch in Rüttenscheid...! Hab den Laden aber noch nie von innen gesehen!

:-D

  • 2 Wochen später...
Geschrieben

bin auch schonmal da gewesen und kann dem pauter nur zustimmen, lecker wein aber überirdische preise :plemplem:

zerschossene rundlichtfuffis für 1200? etc, importiert aus italien und lässt in thailand restaurieren, hab mir mal bilder schicken lassen. können bei gelegenheit mal gepostet werden.

aber nen ganz netter ist er schon, hat jahrelang bei scootec gearbeitet

mfg :-D

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    • Jungs ganz ehrlich, wenn man aus Erfahrung spricht mit dem 350 Nadelsitz kannst du Vollgas fahren bis der Tank leer ist. Habe das von fmp den Versuch nachgebaut es laufen in 49sec 0,5l durch den Sitz. Habe den Versuch mit Orginal Tank und Zuleitung gemacht. Im Tank hatte ich 0,6l Inhalt also keinen Kopf machen
    • Also ist das quasi ne Rally mit Tauschrahmen...könnte man auch so sehen. Die Papiere sind ja Rallypapiere. Also sehe ich das ehrlich gesagt gar nicht als TS an. Steht ja auch nicht TS in den Papieren und hat auch keine Rahmennummer der TS? Ne TS an und für sich ist ja auch schon geil und ne kleine Rally.   Würde ich auch preislich vielleicht nen Ticken weniger ansehen als ne Rally, weil halt die Rahmennummer dann nicht 100% so aussieht, wie aus dem Werk in Pontedera.   5.000€ ist ein fairer Preis dafür! 
    • Der Tank, der von Dir neu verbaut wurde...ist das ein Tank mit ner Klappe, oder dem Drehverschluss? Ich frage, weil sich das nach Tankentlüftung anhört, bzw. auch sein könnte. Die ist zu, weil zulackiert oder sonstwie zu. Dann bildet sich ein Vakuum, dass sich nur langsam wieder öffnet und dann läuft der Sprit wieder nach.    Aber generell Glückwunsch wieder unter den "Lebenden" zu verweilen! Vespa, Schaltroller, egal was...hält jung und frisch  Und sorgt, bei Klemmern, auch gerne mal für nen kurzen Herzstillstand    Edit sagt, dass es so aussieht, dass da ein arg-schweres Polrad drauf verbaut ist. Könntest Dir überlegen Dir mal ein Elestartpolrad zu besorgen, dann auch gleich eins mit gebogenen Lüfterschaufeln, und das noch beim Stefan Teutrine wuchten und abdrehen zu lassen  Oder bei einem der anderen Verdächtigen, wenn Du das nicht selbst kannst. VAPE wäre auch ne Idee. PHBH30 ist auch cool, wie die anderen schon geschrieben haben. Aber wenn der OKO läuft ist das OK 
    • @KelleIch verstehe den Humor meiner Mitmenschen nicht immer, war das ernst gemeint?    Schöner Roller, viel Erfolg
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