Hi,

habs bei den Exoten schon mal gepostet, wann gibt eine Zündspule den Geist auf?

Defacto habe ich gestern binnen weniger Minuten zwei Zünspulen auf einer Bajaj "verbraucht".

Was kann der Grund dafür sein? Hab ich einfach die falschen? Welche Unterschiede gibt es und woruf müsste ich achten?

Ich habe jetzt noch eine alte Zündspule von einer PX, die noch funktiniert (getestet).

Was passiert wenn ich die anschliesse, zumal die Zündspule und die CDI bei einer Bajaj ja getrennt und nicht wie bei der PX vergossen sind.

Könnte ich die PX Zündspule auch anschliessen ohne die Kabel belegen zu müssen?

Fragen über Fragen. Ich geb´s langsam auf. Sie lief so wunderbar und jetzt das.

Habe der indischen Dame schon mit der Schrottpresse gedroht, hilft aber nix.

Gruß

Holger

Ist bei dir die Zündspule die Black Box?

Ja eben nicht und eben doch wieder.

Die Bajaj Zündung ist zweigeteilt. Ich habe eine Blackbox. Die sieht aus wie der Teil einer PX Blackbox ohne das dicke kabel und ich habe eine Zündspule.

Die sieht aus wie die an den alten Smallframes, ein dickes Zpndkabel und eine Kontaktfähnchen für ein zweites Massekabel. Thats it.

Kapieren kann ich halt nicht, warum die ständig den Geist aufgeben.

Holger

so ein fuffi teil schonmal getestet?

Evtl. paßt ne "normale", für Kontakte geeignete Zündspule nicht zu dieser Blackbox-Ansteuerung.

Die beiden sollten hingegen harmonieren:

http://scootrs.com/images/vespa/cdi.jpg + http://scootrs.com/images/vespa/coil.jpg

Bearbeitet 21. Januar 200917 Jr. von T5Rainer

Genau so siehts aus.

Doch aus welcher Quelle hast´n die?

Hab mir heut den Wolf gelaufen eine zu bekommen. Nix.

Hab jetzt eine von der V50, probier ich morgen mal. War umsonst aus der Werkstattkiste unserer Motorradbude an der Ecke.

Wenn die jetzt auch die Biege macht, dann vermute ich ganz heftig zwei Dinge.

Entweder Zündspulen grundsätzlich Falsch (muss eine von Deinen Bildern sein)

oder

größeres Problem in der Zündung, Pickup o.ä. Dann bin ich aufgeschmissen, ich kann schrauben bin bei Strom aber ein kompletter Idiot.

sers

Wo die herstammen, steht unverkennbar am Bild... ScootRS. Gibbet aber bestimmt auch woanders als LML o.ä.

Habe jetzt mal eine Zündspule von einer V50 angeschlossen. Sie geht.

Allerdings muss ich noch ein anderes Problem haben.

Sie springt an, läuft einen Moment nimmt aber kein Gas an. Dann geht Sie aus und erst nach ein paar Minuten läss sie sich wieder antreten.

Macht Sie so dauerhaft. Verwunderlich, wenn Sie vorher doch einwandfrei lief.

Ich werde jetzt doch noch mal den Vergaser wechseln und die Spritzufuhr prüfen.

Mysterium das. Könnte es doch Nebenluft sein?

Falschluft eher Nein. Schonmal Grundplatte getauscht?