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Geschrieben

...war der kloske... der da stehen gayblieben sein tut.

treffen war cool. ...die alten Reifen krieg ich immer irgendwie umsonst...

an die acherner: nochma danke für den Reifen und dass ich bei euch Asyl beantragen durfte......

  • Antworten 69
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Top-Benutzer in diesem Thema

Geschrieben
mooofaaaaa .... was machschn au!? heidanei! isses diese verfickte malle gummitüddel ding gewesen? das is ne hure!

Ja die dumme Ficksau wars!!!! Ich werd jetzt mal Nahrung aufnehmen und dann meine Lammy zerlegen :-D Irgendwie läufts jetzt wohl auf nen Wiseco Kolben raus. Fussach wird eben mit der NSU oder der 90er angayfahren

  • 2 Monate später...
Geschrieben

DAS passiert also wenn der 54 keine frau findet :-(:-D

danke matze für diese bilder.... muhahahaha... der hdk springt im viereck!

das nennt man dann "2 auf einen streich" :-(

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    • YSN ist anders als phbh30 von dello auf der ND . ysn brauch gut 4-5 punkte mehr
    • Servus. Deiner Erzählung nach bin ich ebenfalls recht überzeugt, dass es das Getriebe selbst ist. Wenn du im Stand keinen Gang eingelegt und die Kupplung nicht gedrückt hast, dreht sich die Eingangswelle des Getriebes mit Kurbelwellendrehzahl. Erst durch das Kupplung treten steht das Getriebe wirklich still. Ein Lagerschaden klingt wahrscheinlich. Selbiges hatte ich zufällig genau so am Firmenwagen nach nur 8.000 km. Das Getriebe wurde dann natürlich auf Garantie ausgetauscht.  Gruß Sven 
    • Damit du weißt wo es schleift: Mit Edding das Polrad drinnen anmalen - inklusive Zündgrundplatte etc.   Aber wenn das Polrad wo schleift, macht das er eher Schleifgeräusch, quietschen tut das eher weniger.   Das hört sich mMn irgendwie nach dem hinnigen Lager an - kannst du orten, ob das eher von "außen" kommt? Also vom Polrad selber oder von woanders ?   Eventuell mal Polrad ab - Mutter drauf und versuchen die Kurbelwelle zu drehen, wenn es dann auch quietscht ist es blöd
    • Vermute sehr hochgeschraubte Sicherheitseinstellungen am Endgerät.   Bitte auch andere Endgeräte ausprobieren und beobachten, wie die sich verhalten.
    • Hitzegeschichten sind tabu. Ich lass das ganze über Nacht einwirken und geh morgen mit den Kärcher ran. Danach kommt Aceton mit Spax. Die Sache mit den Trockner hört sich auch gut an. Ich schau mal im Betrieb ob ich eine Luftpolsterfolie finde. 
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