Hat schon mal jemand einen inneren Lagerring auf der Maghousing-Seite gehabt, der auf der Kurbelwelle auf Wanderschaft gegangen ist und den Wellendichtring zerstört hat, was außerdem zur Folge hatte, daß die Kurbelwelle logischerweise vielzuviel Spiel hatte und deswegen Lima und Polrad zerstört hat?

Suche Leidgenossen um Problem zu erörtern...

Das dürfte ein einmaliger Schaden sein, wenn man mal überlegt welcher Kräfte es normalerweise bedarf diesen Ring zu entfernen!

- schon wieder einer fürs Guiness Buch

Ist wohl nicht so einmalig. Laut Auskunft eines Freundes hat er sich auf dem Paderborner Treffen mit jemandem unterhalten, der das gleiche Problem hatte. Nur war die genannte Person nicht derjenige der an dem Gespräch teilgenommen hat. So bin ich also auf der Suche.

da stellt sich die frage wie es dazu gekommen ist. eigentlich sitzt der lagerring ja sehr tight. besondere kräfte wirken auf ihn auch nicht. es sei denn da hat sich was verkantet oder so. hast du bilder von den beiden lagerteilen? würde mich interessieren.

Hatte das auch bei einer LI Welle

Ich hab den Ring mit der Hand abziehen können

Hab das aber bemerkt als ich den Motor zerlegt habe