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Empfohlene Beiträge

Geschrieben

Moin,

ich suche die komplette Prüfbescheinigung vom Scorpion-Puff für die PX200.

Bei SIP gibt's ja nur die erste Seite zum download als pdf, der Anhang fehlt leider... Aber den will mein TÜVie noch sehen, bevor er mir das Teil einträgt.

Hat den jemand zu Hause rumfliegen und kann ihn mal kurz auf den Scanner werfen? Oder kann man das Ding irgendwo komplett runterziehen?

DANKE!!!

Geschrieben

viel ist da aber nicht mehr hinter! Bloß noch die Garantiebescheinigung von Scorpion (die ist wohl schon hinfällig :-D ) und das entscheidenste, eine Bescheinigung des Kraftfahrtbundesamtes (E-Gutachten f. Motorradauspufanlagen). Außerdem eben noch die Leistungskurve!

Hab morgen nachmittag erst die Möglichkeit zu scannen! Schick dir das dann wenn du willst! Schick mir deine e-mail dann per pm!

Geschrieben

Da muß es doch noch eine Seite geben, oder nicht?

Auf der ersten Seite von dem DEKRA-Schreiben steht doch noch etwas von "Anhang A, Technischer Bericht Nr", etc!

Und danach hat mein TÜVie auch gefragt... Oder soll das die Tabelle darunter sein!?

Geschrieben

Moin,

hatte ähnliche Probleme mit der Eintragung des Scorpion beim TÜV wollte auch den kompletten Prüfbericht sehen.....

Habe dann ausgiebig mit SIP telefoniert... Angeblich hat SIP auch nur die eine Seite von Scorpion als Generalimporteuer erhalten :-D

Als ich anmerkte das mein TÜV-Mensch meinte zu mir, die E-Norm sei nicht mehr gültig und erloschen, laut Akten TÜV Nord !!!

Dann hat SIP sich gekümmert und mir dann die Nummer geben von dem Sachbarbeiter der Dekra, der das Gutachten aus Holland hat, rausrücken hat es die Dekra auch nicht.....

Mein TÜV Mann hat dann mit der DEKRA telefoniert und sich das Gutachten telefonisch bestätigen lassen.....

Angeblich soll der TÜV auch nee Datenbank mit den Gutachten haben...

Versuche mal die Nummer vom Sachbearbeiter der Dekra wiederzufinden.

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  • Beiträge

    • Meint ihr, so ein Gehäuse ist noch zu retten? 
    • Hi, leider kann ich Dir hier nicht direkt behilflich sein. Ich habe aber ein ähnliches Problem. Auf Deinem Bild oben links, scheint die Lichtmaschine der LML Star 125 4T zu sein. In diversen Shops lieferbar, mit PickUp Coil ca. 70€ Auf dem Bild rechts ist die Lichtmaschine der LML Star Lite 125 4T automatica zu sehen. Überall ausverkauft.  Was mich wundert ist, dass die linke nicht größer ist, auf Deinem Bild. Bei mir passt die nicht unter das Polrad.   Ich habe bei meiner LML Star Lite die gesamte Zündung durchgemessen, komme aber auf komische Werte. Ich habe nicht genauer geschaut, und daher auch beide Lichtmaschinen, da ich die linke irrtümlich als falsches Ersatzteil gekauft habe.   Kannst Du mir bitte von beiden die Ohm Werte, und wie gemessen welche Kabel, Farbe mitteilen. Ich poste meine Werte auch hier. Aber einen Link für ein Ersatzteil habe ich gefunden, will nur meine durchmessen und Sichergehen, dass ich nicht wieder umsonst bestelle.   https://vespa-lambretta-teile.com/Zuendgrundplatte-LML-SF113-0705-fuer-LML-Star-125-4T-Automatica-II-125-Lite-125-CVT-SF113-0705-ohne-Sensor-1-Pickup-Note-3-einfache-Reparatur   https://www.buzzsolomoto.co.uk/scooters-parts.php/view/flywheel-stator-lml-auto-genuine/id/009015   Laut SIP ist die 0705 die richtige. https://www.sip-scootershop.com/de/product/zuendgrundplatte-lml-sf113-0705-fuer-lml-star-125-4t-automatica-ii-125-lite-125-cvt_11307050   Ich bitte um Feedback.Gerne auch Infos um alternative Lichtmaschinen, die passen. Gesucht ist die rechte, ohne CDI Spule für die LML Star Lite 125 automatica.    
    • Sprocketschraube MMW: Welche Maße hat ein passender Stirnlochschlüssel / Halter bzw wie sind Maße?  
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