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Kabelbaum zum Lackieren raus oder nich ?

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Geschrieben 1. Juli 200619 Jr.

Was meint Ihr ?

Beim Neulack wird`s zum Einbrennen etwa 70 deutsche Fahrenheit warm;

soll ich dazu den Kabelbaum rausnehmen oder nur mit Tape / Alufolie schützen ?

Und, wenn er schon raus soll, wie ziehe ich einen neuen in den Sprintrahmen hinein ?

So wie bei den Bowdenzügen, den Neuen an den Alten dranheften ?

In welche Richtung ?

Wie klappt das mit dem fieseligen Bremslichtschalteranschluss ?

( Ich weiss schon, vor doofen Fragen: Suche im Forum.

Hab innerhalb 7 Minuten nix gefunden oder keine E-Medien-Kompetenz ... )

Geschrieben 1. Juli 200619 Jr.

Ich hab gerade kürzlich bei meiner neu lackierten Sprint auch den alten Kabelbaum rausgerissen. Hab nur die Kabel vom Rücklicht drinnen gelassen. Vorne hab ich mir selber einen gestrickt, da hab ich die Kabel von jemandem hier aus m Forum erhalten, die sind echt top, preislich wie qualitativ.

Bremslichtkabel sind auch neu gezogen worden, war mal gar kein Act.

Hab alles von vorne nach hinten durchgezogen, gab gar keinen Stress. Zur Not kannst ja auch den alten rausziehen und vorher noch mit nem Draht zusammentapen, mit dem du dann den neuen gleich durchziehen kannst...

Die Züge bzw. Hüllen kannst da einfach so durchschieben, die sind so stabil, dass die sich nicht irgendwo einfädeln.

Greetz

Geschrieben 1. Juli 200619 Jr.

Autor

Grazie mille :love: ach nee

Bremslichtkabel sind auch neu gezogen worden, war mal gar kein Act.

Beim Bremslichtschalter ist ja die Kunst, das kleine Loch zu treffen ( wie so häufig im Leben ),

klappt das ohne 20 Minuten-Gefummel und Wutanfall ?

Geschrieben 1. Juli 200619 Jr.

Beim Bremslichtschalter ist ja die Kunst, das kleine Loch zu treffen ( wie so häufig im Leben ),
klappt das ohne 20 Minuten-Gefummel und Wutanfall ?
Steck nen Bowdenzug/draht in das Loch und schieb ihn durch bis er hinten im "Tankraum" rauskommt.
Kabel anlöten, , Draht zurückziehen, fertig ist.