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Empfohlene Beiträge

Geschrieben

iMac G5 1,6Ghz,17",1GB RAM,Bluetooth,80 GB HDD

Gravis Hardwareschutz bis zum 10.11.2007!

Sehr gepflegter iMac G5,

technisch einwandfrei und optisch wie neu, also keine Schäden, Kratzer oder Pixelfehler, wenig gelaufen, da Zweitgerät.

· Nichtraucher iMac G5 1.6 GHz

· 1024 MB DDR RAM

· 17" TFT Breitformat TFT

· 80 GB HDD (Festplatte)

· 64 MB GeForce FX 5200 Ultra Grafikkarte

· Combo-Laufwerk (DVD-Player und CD-RW Brenner),

· Bluetooth integriert

· Mac OSX 10.3 (MacOS 10.4 installiert)

· Original Apple-Tastatur- und Mouse

· Lan10/100

· Modem 56K V.92,

· FireWire 400

· USB 2.0

· Kaufbeleg

Es besteht ein Hardwareschutzvertrag bis zum 10.11.2007.

Kein Versand, Standort Krefeld

timmermannskamin ät aol.com

Geschrieben (bearbeitet)
650 Oiro fürs Forum....lt. Internetliste ca. 700/750 Euro wert...

Grüsse

lt. Internetliste bei e-bay...(ich habs entdeckt :-D:-D )? Aber wenigstens mit Bildern :-D ! Schönes Ding

Bearbeitet von pxholo
Geschrieben (bearbeitet)
lt. Internetliste bei e-bay...(ich habs entdeckt :-D;-) )? Aber wenigstens mit Bildern :-D ! Schönes Ding

iss verkauft.... :-D 699,- und Käufer fährt 300 km für die Abholung ;-)

Bearbeitet von Trethupe
Gast
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  • Beiträge

    • @NakklMein Lieblingsthema ist die Elektrik auch nicht, aber mit systematischem Vorgehen auch für Laien hinzubekommen. Die Lusso ist da sehr dankbar. Ich hab mal tagelang an einer Serveta und deren Verkabelung rumgedoktert, um dann festuustellen, dass im Zündschloss ein Kontakt verschmort war.   Zurück zum Thema. Ein geliehener Vergaser und/oder ZGP  könnte hier Wunder wirken. Wenn's dann nicht läuft, sollte man wirklich an die Wellendichtringe gehen. In Berlin war doch @BFCimmer sehr aktiv im Forum.  
    • Heute ne kleine 120km tour SF - Alice's auf Skyline - SF gemacht. Oanlong hält. war also doch meine Doofheit.     (im Hintergrund, so 50km entfernt, sieht man downtown San Francisco, dahinter das Marin Headland)
    • Grad mal etwas CAD gezeichnet was das Meistergewicht (pro Wange) beeinflusst: Voller Hubzapfen: MG-4g Wuchtgewicht ausbauen und Loch leer lassen: MG-22,18g Wuchtgewicht ausbauen und durch Alu ersetzen: MG-20,6g Wuchtgewicht ausbauen und durch Stahl ersetzen: MG-11,09g Wangeninnenseite um 0.25mm abdrehen: MG-3,9g   Damit sollte mit kleinen Mitteln viel machbar sein. Kann man ja auch asymetrisch machen   Ich fahre nen besonders leichten Kolben, daher werde ich den Hubzapfen voll machen & das Wuchtgewicht durch Alu ersetzen. Tadaa 36,6% Wuchtfaktor statt 52% Oder ich mach eine Seite Stahl, eine Seite Alu: 39,8%
    • @PXCop Nicht vergessen er ist neu in der Materie;) @TecDas hat natürlich was. Zweiradelektrik ist ein seeeehr beliebtes Thema bei den meisten Zweiradmechanikern;))) ZGP neu (fachmönnisch) verdrahten wirkt manchmal Wunder.   Problem ist halt, wir können dir nur bedingt helfen bei so einem Problem. Die meisten Punkte wurden genannt und nun muss man da halt mal ran. Vielleicht helfen uns ein paar Bilder... Roller/ZGP/Verkabelung/vergaser... vielleicht finden wir da was auf den ersten Blick.   Gibt es in der Potsdamer Ecke vielleicht doch ein paar GSFler die weiterhelfen könnten wenn auch nur mit Teilen? 
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