Hallo,

ich kenne mich mit Cosa Motoren nicht aus, deshalb folgende Frage:

Kann ich einen 200er Cosa Motor Baujahr 1992 in eine T4 so einfach einbauen wie einen alten PX Motor?

Danke schon mal

nö,

hat ein anderes maß (motorschwinge etc...), zudem hydraulische bremse, die nicht plug`n`play passt...

da gestaltet sich de px-motor-einbau weitaus unproblematischer...

tips gibts oben im oldie-forum angepinnt!

edith meint, umbauten mit cosa-motor findest du über google, suche einfach nach "roller markus"

:haeh:

Bearbeitet 20. Juni 200619 Jr. von vespaoldies

Danke,

ist mir dann doch zu kompliziert

Ich buddel das mal aus, mittlerweile sind ja diverse Jahre vergangen.

200er Cosamotor habe ich für lau, Umbausatz gibt es hier für 220€.

T4 Bausatz ist mir sicher.

 

Hat mittlerweile jemand eine T4 mit Cosamotor?

 

Passt das mit dem SI-Vergaser in den Rahmen? 

 

Gruß

 

Henning

Am 20.6.2006 um 09:53 hat vespaoldies folgendes von sich gegeben:

nö,

hat ein anderes maß (motorschwinge etc...), zudem hydraulische bremse, die nicht plug`n`play passt...

da gestaltet sich de px-motor-einbau weitaus unproblematischer...

tips gibts oben im oldie-forum angepinnt!

edith meint, umbauten mit cosa-motor findest du über google, suche einfach nach "roller markus"

:haeh:

...das ist ein Wideframe Umbau - komplett was anderes. Für nen Einbau in eine T4 muss er den Cosa Motor wie für eine PX umbauen...ist im allgemeinen - wenn man den Motor nicht rumliegen hat - mit den benötigten Teilen nahezu nicht billiger als gleich nen PX Motor zu nehmen

200er Cosa gab es für lau, die Schlachtung sollte das Geld für den Umbausatz bringen.