hi ,

vielleicht gibt es hier im forum auch jemand der sich mit älteren mopeds auskennt. ich habe gerade ein bild von der oma einer freundin auf einem motorrad geschickt bekommen. wir fragen uns was das für eine marke war. vielleicht horex ?

Die Plakette auf dem Tank und der Auspuff sehen für mich stark nach NSU aus, vom Modell würde ich auf FOX tippen...ist aber alles nur geraten...

Daniel

Die Plakette auf dem Tank und der Auspuff sehen für mich stark nach NSU aus, vom Modell würde ich auf FOX tippen...ist aber alles nur geraten...

Daniel

morsche.....

danke für die info - ich glaube das ich sie gefunden habe...

nsu osl ??? ...sieht zumindest stark danach aus ...

Hab mal in einem Bildband geblättert, die sieht der NSU 125 ZDB (123ccm 4 PS) BJ 1941 recht ähnlich

Schau mal hier rein, da ist eigentlich alles gelistet, was es an NSU-Motorrädern jemals gab

das passt, oder?

OSL kanns nicht sein, da das ne 4-Takter ist. Tippe auch auf ZDB (2-Takter). Siehe Lage des Auspuffs am Zylinder.

OSL kanns nicht sein, da das ne 4-Takter ist. Tippe auch auf ZDB (2-Takter). Siehe Lage des Auspuffs am Zylinder.

thanx ich glaube die 175z ist. nochmals danke für eure hilfe...

da passt aber der Primärkettenkasten nicht ganz.

farblich? Wolln mal nicht päpstlicher sein als der Razinger ...

Naja, leicht anders sitzt er schon. Eher mit waagerechter Mittellinie.

Das alte offizielle NSU Bild muss nicht dem Original 100% entsprechen.

Ich hab eine OSL, kompletter Original Zustand mit Patina...da wurde nichts geändert und auf dem NSU Bildchen sieht die auch anders aus...so genau haben´s die damals nicht genommen. Da gab´s dann auch oft jedes Jahr kleine Unterschiede .

Gatti

vielleicht wars auch eine frühe art des customizing :)

@gattinator wie fährt sich eigentlich so eine nsu ?

Die fährt sich ansich ganz gut...hat halt eben einen sautiefen Schwerpunkt. Mit meinen 1,83 m bekommt man da auf Dauer Rückenschmerzen, da man doch sehr gebückt fährt.

Aber durch den niedrigen Schwerpunkt und den doch sehr handlichen Rahmen kann man das Teil ordentlich durch die Kurven scheuchen....hat auch Vorteile.

Ist auf jeden Fall interessanter und schöner als die 50ste BMW,DKW,NSU Max auf einem Oldietreff. BMW kann ich schon nicht mehr sehen (meine Meinung)

Ich mag bei den alten NSU´s eben das englische Design, die hatten ja auch einen engl.Konstrukteur von Norton am Hof.