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orginalauspuff 125er

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Geschrieben 8. Juni 200619 Jr.

brauch ich fürn tüv

gerne gammelig aber ohne löcher

am liebsten mit dem alu krümmer

mfg frank

Geschrieben 8. Juni 200619 Jr.

hab ein für ne sprint... passt auch.

Interesse?

Geschrieben 8. Juni 200619 Jr.

hab ein für ne sprint... passt auch.

Das hätte ich dann gerne mal gesehen.

Geschrieben 8. Juni 200619 Jr.

vorgestern erst abgebaut und mit nem sito getauscht... geht wunderbar. sieht bloß etwas blöd aus weil der so klein is...

Geschrieben 8. Juni 200619 Jr.

Er sucht lt. Topictitel für PK bzw. PV/ET3 (Smallframes). Wie da ein Sprint Auspuff (Largeframe) passen soll müsstest du mal erklären, am besten mit Bildern. :plemplem:

Geschrieben 8. Juni 200619 Jr.

halt stopp!!!!alles zurück...lesefehler meinerseits...Hab ich natürlich auf ner PX verbastelt...

hast recht!Passt nicht auf PK.

Geschrieben 9. Juni 200619 Jr.

Autor

soo genug sabbelei über sprint und sito ich suche einen orginalauspuff für die PK125 und einen für die PV et3 125

gerne gammelig und mit alukrümmer

mfg frank

Bearbeitet 9. Juni 200619 Jr. von steak

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Box mit angenehmen Sound kleiner Block

Könnte man an die BBT2 nen Schalldämpferstutzen schweissen ohne das sich die Leistung verändert?
Performance der Box find ich echt gut.
Der Klang ist allerdings erbärmlich. Wird immer lauter und dazu dieser eklig hallige Sound.

Von nitrocraft, · Geschrieben vor 23 Minuten 23 Min
Spannungsregler 12V korrekter Anschluss?

Servus zusammen,

ich baue derzeit in einem anderen Thread eine Vespa Super mit PX Motor auf.

Bzgl. Lichtanlage und Hupe würde ich gerne auf 12V DC umbauen, ohne Batterie.
Dazu muss nach meinem Verständnis ein AC-DC Wandler zwischen geschaltet werden und der Motor potenzialfrei, also die ZGP einer eigenen Masse Verbindung versorgt werden.

Ich habe mal nach besten Gewissen eine Schaltung aufgemalt. Ich verstehe aber nicht woher der AC/DC dann seine Masse bekommt, wenn die Anschlüsse

Input : 2x AC +
Output 1x DC + sowie 1x Masse

sind. Irgendwie hab ich in Leistungselektronik leider geschlafen…
Wie falsch liege ich denn mit der Zeichnung:

Es funktioniert vermutlich nicht einen Spannungsregler zu kaufen der direkt DC+ für die Batterie ausspuckt, weil dann kein Kondensator vorhanden ist, der die Batterie simuliert?

Danke fürs aufschlauen!

Von Verdeckter_Ermittler, · Geschrieben vor 29 Minuten 29 Min
Polini 130 Grauguss - was kann er wirklich?

Ist mein erster Polini und Block gesaugter Motor. Bin früher immer den Malossi gefahren. Aber wenn der so läuft passt das super. Möchte dem Motor nur etwas mehr Durchzug verschaffen. Für mehr ist ein Ersatzmotor geplant.

Von PH3329, · Geschrieben vor 36 Minuten 36 Min
Vespa V50 verde mela O-lack

Ich möchte die vespa verkaufen, deswegen sollte jemand interesse haben bin ich für angebote gerne offen.
Ich lass sie noch kommende woche hier online , dann muß ich sie ins kleinanzeigen stellen.

Von Andreas-VS2, · Geschrieben vor 36 Minuten 36 Min
Polini 130 Grauguss - was kann er wirklich?

Das mit der Wand hab ich mir letztes Jahr bei den ersten Fahrten auch gedacht.
Hab heute den Motor ausgebaut weil ich nach einem Testlauf letzte Woche einen Ölfleck unter dem Motor hatte. Bei der ersten Inspektion sah es so aus als käme es vom ASS. Nach dem Motorausbau hat sich gezeigt das wohl eine Stehbolzenmutter am Zylinder locker war und das Gemisch zwischen. Zykinder und Kopf raus ist. Nachdem ich den Zylinder gezogen hatte hab ich gesehen das der Kolben ziemlich hinüber ist und der Zylinder vermutlich auf Übermaß geschliffen werden sollte.

Von PH3329, · Geschrieben vor 39 Minuten 39 Min

orginalauspuff 125er

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