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Suche PX 150 casings and...

Featured Replies

Geschrieben

Hi,

I'm looking for a PX 150 case (first type, with external wheel oil seal) and 125/150 crank.

Thanks,

Matt

Geschrieben

Engine casings for sale:

...und leere zusammengehörende Motorblockhälften für PX125 oder 150 also die mit 3 Überströmern, super Zustand lediglich die Drehschieberdichtfläche gibts nichtmehr.

riesen Bilder wegen Details:

http://vics.uttx.net/forsale/px125block1.JPG

http://vics.uttx.net/forsale/px125block2.JPG

http://vics.uttx.net/forsale/px125block3.JPG

bei dem Block ist wirklich alles Top bis auf die defekte Drehschieberdichtfläche

50euro

Geschrieben

http://vics.uttx.net/forsale/px125block1.JPG

http://vics.uttx.net/forsale/px125block2.JPG

http://vics.uttx.net/forsale/px125block3.JPG

i will look in the evening for the seeling

the inlet is slightly damaged so it needs a reed valve.

the rest of the case is perfect.

the enginenumber beginns with VNL2M

50euros

greetings,

vic

edit:

danke sidewalksurfer :-D

oh, io parlo anche un poco italiano

Bearbeitet von King Kerosin

Geschrieben
  • Autor

Hi grazie a tutti,

I'm looking for a PX 150 case though, and VNL2M is for 125 :-D

and the case will be for a valve inlet engine...

Geschrieben
Hi grazie a tutti,

I'm looking for a PX 150 case though, and VNL2M is for 125 :-D

and the case will be for a valve inlet engine...

there's no difference as far as i know.

here more pictures

http://vics.uttx.net/forsale/px125block4.JPG

http://vics.uttx.net/forsale/px125block5.JPG

Geschrieben

i have 2 casings for a VNL2M -> you want one please write a pm :-D

  • 2 Wochen später...
Geschrieben

there's no difference between the casing i'm selling (late VNL2M) and the casing you're looking for (early VLX1M)

is it the engineprefix you're looking for or should the casing be the same?

Geschrieben
  • Autor
there's no difference between the casing i'm selling (late VNL2M) and the casing you're looking for (early VLX1M)

is it the engineprefix you're looking for or should the casing be the same?

It is only a matter of engineprefix. In Italy the engine prefix is written on the roller's documents, and my roller is a P150X, so if the code is not the same you could run into trouble...

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