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Geschrieben
habe heute beim einfahren feststellen müssen, dass der Motor beim Kuplungsarm Getriebeöl verliert. Muss beim Kupplungsarm eine Dichtung rein?

Ja! Sowohl zwischen dem Deckel und dem Motorblock als auch in der Durchführung des Armes durch den Kupplungsdeckel befinden sich jeweils ein O-Ring.

Geschrieben

hab jetzt die Kupplung runter und siehe da was im E-Katalog als englisch washer (U-Scheibe) entpuppt sich als Kunstoffscheibe. Bei meiner scheint eben gerade diese nicht mehr dicht zu sein. Frage kann ich diese mit einem O-Ring ersetzen oder kriegt man die noch irgenwoher?

Geschrieben

Wenn du den kleinen Ring beim hebel meinst, das ist kein Plastikring, hab ich auch gemeint, isrt ein Quaderring aus Gummi, der einfach hart geworden ist. Gibts bei den Oldtimerhändlern zu kaufen.

Geschrieben (bearbeitet)

Hab jetzt einfach mal aus Mangel an etwas anderem einen O-Ring reingetan. Werd dann gleich mal beim Vespahändler nach diesem Quaderring fragen.

Bedeutet Quaderring einen Quadratischen Querschnitt des Ringes?

Bearbeitet von danang

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