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Felgen in Originalfarbe lackieren, aus der Dose


Empfohlene Beiträge

Geschrieben

Suche hat nicht das gewünschte ergebnis gebracht,

Die originalen Felgen sind doch immer in sonem grau gehalten,

ich suche jetzt diese Farbe aus der dose, ral-nummer oder sonst einen Tip,

dieses normale Felgensilber ist mir zu silber das sieht irgendwie merkwürdig aus.

gruß Jan

Geschrieben (bearbeitet)

das ist so ne fiat-farbe...

edith hat's gefunden: fiat (punto) 690 ARGENTO RUOTE silber / grau .

Bearbeitet von ET3
Geschrieben (bearbeitet)

ach quatsch,

ihr kauft euch jedes mal neue felgen, wenn die außen ein bissel alt ausehen?

was soll ich dann mit meinen 6 paar felgen machen die vom zustand noch gut sind, und nur scheiße ausehen?

naja ich lackiere sie lieber.

hab jetzt mal beim Baumarkt geschaut und auch Silbergrau gefunden RAL 7001 mal sehen wie datt auf der felge aussieht.

bis denn Jan

Bearbeitet von 50SR
Geschrieben

Bei uns im Ösi-Land gibts den FORSTINGER (Autoersatzteilkette) und habe dessen Felgensilber verwendet (Hausmarke) Ergebnis in jeder Hinsicht top (Kratz-und Benzinfest)..habe den Tipp von einem bekommen, der bei uns für das Registo Storico zuständig ist... :-D sprich muss dem original von Farbton entsprechen!

2b5ff58741.jpg

Habe so meine 180er SS revitalisiert!

Wennst Interesse hast, kann ichs Dir organisieren!

Super Sport

Geschrieben

jo das hab ich auch gedacht,

na aber das grausilber 7001 passte auch nicht.

dann war ich nochmal da und hab jetzt mal aluminium spray ausprobiert,

das passt super kein unterschied zu sehen.

gruß Jan

  • 1 Jahr später...

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    • Hallo Miteinander,   sortiere etwas aus. Folgende Teile gehören mir und liegen Nähe Innsbruck. Versand kommt jeweils dazu.   - Polinibox Px200 Auspuff mit angeschweissten Laschen, ca 1 saison alt. EUR 80,00 - FAR Pitone Auspuff Px200, EUR 50,00 - Px Alt Sitzbank in gebraucht aber ok, ohne Riemen, war auf meiner MV DN drauf EUR 50,00 - px gabel 16mm mit neuer Schwinge, EUR 50,00 - px gabel 20mm, am Lenkschloss wurde rumgefräst, hat aber nicht gestört, EUR 60,00   Es kommen jetzt immer wieder Teile dazu. SG 
    • Da bin ich ziemlich nah dran:   Malossi 210 legal Kit, gesteckt Sip Performance KW 60mm SI 24 (Bohrung noch nicht gemacht), Standard Luftfilter mit 2 Löchern Bedüsung HKLD 160 BE4 HD 135, 55/160, Scheieber mit Cutaway - von 10PS standard nur die Düse geändert bisher Aktuell ein alter SIP Road 2.0 mit E-Nummer, ohne Flöte und ohne Reduzierring im Krümmer alles gesteckt ohne Nachbearbeitung, 1,5mm KoDi, Rest (~0,30-0,35) FuDi um auf 1,25/1,3 QK zu kommen   Nachdem der Motor jetzt neu ist mit Langhub und das da z.B.     korrigiert ist (Lief unauffällig! Ich schwör!!! ), kann man endlich mal mit der Einstellerei beginnen.   Läuft, spring an, Leerlauf ist prima, kein Stottern oder Nachtakten, kein Klingeln.  Aber ich habe teilweise im 3. und 4. bei Vollgas ein Loch als wäre die Zündung kurz aus oder eben der Sprit weg, lässt sich mit Zwischengas oder Gas kurz wegnehmen lösen aber fühlt sich kacke an. Die Bohrung im Gaser muss wohl rein. Mit HD 128 war es bei 57 Hub nicht. Auch ist der Ganganschluss im 4. (24/65) noch nicht so ganz ideal (zu fett. Ich, nicht die Bedüsung).   Es wäre jetzt auf Lager:   Neuer 24er, der heute gebohrt wird ND-Set Pinasco Schieber ohne Cutaway Düsenset, eine Polini Box Ein 12mm Vesptec-Spacer für die PX-Alt Gaserwanne Ein Vesptec-Trichter   Was verbau' ich im neuen SI, und wo fang ich an? Auch mal Bohrung, BE3 und dann mal sehen?  Gleich den Schieber ohne Cutaway?   Danke!
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