Hallo!

Ich möchte die Trittleisten meiner GL entfernen und erneuern... Habt ihr ne Ahnung wie man die alten wegmacht (die sind ja festgenietet!)???

Ciao, Christian

ist ganz einfach, akku schrauber raus und dann von unten herausbohren, geht ganz fix... so war es bei meiner px!!!

Servus!

Ich habe es bei meiner VNB genau so gemacht. Geht Ruckzuck!

Michael

Jo, bohren. Wenn Du Angst hast das Metall zu beschädigen kannst Du auch einen guten schmalen Flachmeißel nehmen und vorsichtig die Köpfe abhauen. Das heißt aber nicht, dass Du das Metall damit nicht beschädigst .... Wieviel hab ich eigentlich gestern gesoffen???

Die Nieten sind gaaaanz weich.

finde bohren besser als die aktion mit nem meissel... da biegste nur die löcher auf!

akkubohrer und in 5 min sind die dinger ab!

Die plattgekloppten Stellen wegdremeln. Geht fix, abrutschen (wie mit'm Bohrer) is' auch nicht und es ist dehr genau.

Gegenfrage: und wie bekomme ich einen nagelneuen Satz Trittleisten wieder auf´s Blech?

Da sind so lange Alu-Nieten dabei, die so aussehen, als gehörten sie zur WW2-Ausführung mit 10 mm Splitterschutz-Bodenblech

Also ich hab die Nieten nie benutzt. Dann geh lieber in einen ECHTEN Metallwarenhandel (KEIN BAUMARKT!) und hol Dir ensprechende Schrauben Muttern und Scheiben. Am besten Linsenkopf (sonst geht der Gummi nicht drüber) und ordentliches Material. In den Metallwarenläden oder (Hartwarenläden???) sind meißt auch die V2A Teile spottbillig. Die überstehenden Schrauben hinterher mit dem Bolzenshneider wegknipsen (dann gehen sie auch nicht mehr auf). Oder, wenn Dir das zu endgültig ist, mit Lack oder irgendeinem Sauzeug eindrehen, damit sie verkleben.

Übrigens, kleiner Tipp, die alten Schriftzüge fürs Beinschild werden normalerweise auch mit Nieten befestigt. Ich hab mich damals dumm und dusselig nach Schrauben und Muttern mit 1mm Querschnitt gesucht. Und dann meinte meine Mutter mal so eben im Vorbeigehen: "Frag doch mal nen Optiker".

Die haben haufenweise dieser kleinen Schräubchen die absolut perfekt passen, äußerst stabil sind und absolut nicht rosten. Und das beste: Umsonst.

Sieht auch geiler aus als billig-Nieten.

Oder...

Du kaufst sogenannte Popnieten bzw. Blindnieten + die Nietzange.Kostet nicht die Welt.

Gibts im Baumarkt.Ist easy so zu nieten...

ich schraub die bei mir auch immer mit m3 senkkopfschrauben v2a ... und dann kommt eh immer cm-dick unterboden gepampfe drauf bei mir und damit pinsel ich die dinger zu! und fertig!

Oder...

Du kaufst sogenannte Popnieten bzw. Blindnieten + die Nietzange.Kostet nicht die Welt.

Gibts im Baumarkt.Ist easy so zu nieten...

... und lässt den frischen Lack so herrlich wegplatzen - neenee, lieber die Schraubenvariante ...

Heb auf jeden Fall die alten Leisten auf, denn die sind meist besser als die neuen, einfach mit Stahlwolle polieren und die neuen Gummis aufziehen.

Gruß Robin  

Heb auf jeden Fall die alten Leisten auf, denn die sind meist besser als die neuen, einfach mit Stahlwolle polieren und die neuen Gummis aufziehen.

*WORD* ! erspart stundenlanges hin und hergebiege!!!!

@HerrDerKolbenringe: ...echt?! So schlimm?