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Zincorblech

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Geschrieben 13. März 200620 Jr.

Was versteht man unter der Bezeichnung Zincorblech bzw. Zincor-Blech?

Danke

Geschrieben 13. März 200620 Jr.

Was versteht man unter der Bezeichnung Zincorblech bzw. Zincor-Blech?
Danke

imho elektrolytisch verzinktes Stahlblech!

Geschrieben 13. März 200620 Jr.

Autor

Oha. Danke :haeh:

Das heißt, keine schuppenartige Verzinkung, die beim pulverlacken aufgrund hoher T ausgasen könnte, richtig?

Bearbeitet 13. März 200620 Jr. von M210

Geschrieben 13. März 200620 Jr.

Oha. Danke :haeh:
Das heißt, keine schuppenartige Verzinkung, die beim pulverlacken aufgrund hoher T ausgasen könnte, richtig?

Haben in einer ehemaligen Firma aus dem Zeugs Gehäuse hergestellt, welche gepulvert wurden. Waren nie irgendwelche Fehler zu erkennen!

Geschrieben 13. März 200620 Jr.

Moderne Karosseriebleche die feinstverzinkt sind. Stört beim konventionellen Schweissen.

Greetz,

Armin

Geschrieben 14. März 200620 Jr.

Autor

Danke Euch!

Geschrieben 14. März 200620 Jr.

Karosserieblech ähnlichem dem Voest-Alpine Karosserieblech elektolytisch verzinkt (Pdf) - stört beim MIG-Schweißen meiner Erfahrung nach nur sehr wenig (es spritz a bisserl mehr )

Bearbeitet 14. März 200620 Jr. von minikin222

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VNB1T mit DR177/ Polini, Si 24 – Abstimmungsprobleme nach Komplett-Revision

Hab auch dasselbe Setup aber ohne Polini Kopf und fahre auch HD 118 schon seit X-Jahren ohne Probleme oder Klemmer

Von Alfaromeo7, · Geschrieben vor 13 Minuten 13 Min
Alles zum neuen VMC Ranger 213ccm hier rein

Helmut denke auch daran das der Außlass mit vier Schrauben am Zylinder verschraubt ist, das zieht die Büchse in alle Hilmmelsrichtung.
Wahrscheinlich machen die Hersteller hier einen ganz entscheidenden Fehler beim Feinbohren und Honen .

Beim bearbeiten Feinbohren und Hohnen den Außlass nicht verschraubt.
Keine Hohnbrille in Verwendung.
Eventuell schiefe Hohnsteine .

Ich mache das mittlerweile so . Das ich zu jedem neuen Zylinder 1. und 2. Übermaß Kattegorie Kolben mitbestelle .

Dann den Außlass verschraube und noch mal neu Hohnen auf 1. oder 2. Übermaß je nach Verzug des Zylinders.

Danach ist die Büchse Perfekt Rund und der Kolben hat auch eine gute Führung und Tanzt nicht Tango im Zylinder .
Die verschraubten Auslässe werden total unterschätzt wieviel Verzug die im Zylinder machen .

Grüße Tobias

Von GS160, · Geschrieben vor 15 Minuten 15 Min
Spannungsregler 12V korrekter Anschluss?

Kurzer Hinweis, du musst die ZGP dafür nicht umlöten, das funktioniert auch so. Du nutzt dann nur die positive Halbwelle also weniger Leistung.

Von timo123, · Geschrieben vor 24 Minuten 24 Min
Polini 130 Grauguss - was kann er wirklich?

Ja das hört sich gut an, bin gespannt wo du mit den Zeiten und Quetschkante hinkommen wirst.

Von roland851, · Geschrieben vor 36 Minuten 36 Min
VNB1T mit DR177/ Polini, Si 24 – Abstimmungsprobleme nach Komplett-Revision

Fahre das setup mit 24er si und polini box mit nd 52/160 be3 hlkd 160 und hd 118.
War noch kein klemmer und fährt schon 2 jahre, luftfilter gross mit 2 löcher über den düsen. Normaler vergaserwannen deckel, ansaugung über rahmen

Von steffmax1, · Geschrieben vor 38 Minuten 38 Min

Zincorblech

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