Hallo,

hab mir nen PX Elestart Motor zugelegt und möchte den demnächst in ne normale Lusso einbauen. Jetzt soll der E-starter abgebaut und der Kranz vom Lüfterrad entfernt werden. Ist das so ohne weiters möglich? Gibt es da von der Elektrik Seite zu beachten?

Greetz Martin

Wenn Du den Elestarter ausbaust solltest Du aber das Loch vernünftig schließen (z.B. runde Alu-Platte aussägen und mit Kaltmetall einkleben). Ansonsten könntest Du ein Problem mit nicht ausreichender Kühlung bekommen (zur Zeit wohl eher nicht, aber wird ja hoffentlich auch mal wieder Sommer).

Wenn Du den Elestarter ausbaust solltest Du aber das Loch vernünftig schließen (z.B. runde Alu-Platte aussägen und mit Kaltmetall einkleben). Ansonsten könntest Du ein Problem mit nicht ausreichender Kühlung bekommen (zur Zeit wohl eher nicht, aber wird ja hoffentlich auch mal wieder Sommer).

Doch nicht einkleben... Für´n 5er inkl Porto kannst Du bei mir einen gefrästen Blinddeckel aus PVC kriegen. Den schraubst Du einfach an die Starterstehbolzen und Fertig ist der Lack!

oder ein gurkenglas bei aldi besorgen und den deckel verbauen.

Hallo,

hab mir nen PX Elestart Motor zugelegt und möchte den demnächst in ne normale Lusso einbauen. Jetzt soll der E-starter abgebaut und der Kranz vom Lüfterrad entfernt werden. Ist das so ohne weiters möglich? Gibt es da von der Elektrik Seite zu beachten?

Greetz Martin

Einfach den Starter abschrauben und das Loch mit einer geeigneten Platte verschließen (verschrauben!!!!) . Den Zahnkranz kannst du einfach mit einem breiten Schlitzschraubendreher und einem Hammer vorsichtig, "über Kreuz" vom Lüra abklopfen (nicht hebeln, könnte Ausbrüche am Lüra zur Folge haben).

Bei der Elektrik gibt es Motorseitig (Zündgrundplatte) keinen Unterschied zur normalen Lusso.

Gruß Christoph

Da sind ja die ersten Fragen schon mal geklärt. Werd das Ding mal demontieren und komme dann eventuell auf das Angebot vom Hr. Arschbrand zurück.

Besten Dank

...Den Zahnkranz kannst du einfach mit einem breiten Schlitzschraubendreher und einem Hammer vorsichtig, "über Kreuz" vom Lüra abklopfen (nicht hebeln, könnte Ausbrüche am Lüra zur Folge haben).

...

Das Lüra muß dafür natürlich demontiert und anschl. auf eine geeignete Unterlage gelegt werden. Auf keinen Fall am montierten Lüra rumhämmern!!!

Das is schon klar . Ging auch eigentlich mehr um die Elektrik und um das verschliessen des Lochs vom Elestart. Aber trotzdem besten Dank.