gstoned Geschrieben 8. Juli 2002 Teilen Geschrieben 8. Juli 2002 gleich einmal vorweg. die vespa ist für meine freunding. somit sollte sie zuverlässig und nicht zu agressiv bzw. laut werden. deshalb die entscheidung für den 133 polini. jetzt stellt sich nur noch die frage nach dem auspuff. tendiere zur original banane. gleichmässige leistung und vorallem leise. 2. wahl wäre der polini, jedoch bereits optisch sehr auffällig. wie sieht es im vergleich mit der leistung aus? und welchen vergaser soll ich dann nehmen? reicht der 19/19 vergaser bei der banane aus? oder muß ich einen 24er montieren?hoffe ihr könnt mir meine fragen beantworten.thx, stefan Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Deniz Geschrieben 8. Juli 2002 Teilen Geschrieben 8. Juli 2002 Banane ist schon in ordnung aber auch relativ laut vergaser würd ich auf jeden fall 24er nehmen mindestens den 20 ETS Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Deniz Geschrieben 8. Juli 2002 Teilen Geschrieben 8. Juli 2002 Banane ist schon in ordnung aber auch relativ laut vergaser würd ich auf jeden fall 24er nehmen mindestens den 20 ETS Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
gstoned Geschrieben 8. Juli 2002 Autor Teilen Geschrieben 8. Juli 2002 warum eigentlich ein 24er vergaser? thermisch sollte der polini ja keine probleme machen. und nur wegen einem besseren durchzug muß ich nicht unbedingt einen größeren vergaser haben. wie gesagt, soll ein tourer und keine rakete werden. ab 100 km/h bin ich zufrieden und das sollte mit einem polini + banane doch locker drinnen sein, oder?ciao, stefan Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
east70 Geschrieben 8. Juli 2002 Teilen Geschrieben 8. Juli 2002 Wenn Du einen Tourer willst dann bau einen 125er Pinasco ein...Grusseast Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
gstoned Geschrieben 9. Juli 2002 Autor Teilen Geschrieben 9. Juli 2002 sie soll schon ein bißchen was weitergehen. hauptsächlich wird sie ja in der stadt gefahren. deshalb eben auch eine relativ normale lautstärke. und da ich mit polinis (177) bis jetzt nur gute erfahrungen gemacht habe, werde ich auch bei meiner primavera auf polini setzen.ciao, stefan Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
ET3 Geschrieben 9. Juli 2002 Teilen Geschrieben 9. Juli 2002 tach, ich fahr ne primavera mit 133er, 19er gaser und original-banane. der durchzug ist ganz vernünftig, aber die kühlung lässt schon sehr zu wünschen übrig!bei 3/4 gas (ca. 80-85 km/h) kocht der zylinder schon nach ca. 20 gefahrenen kilometern. wie´s bei ner 50km-tour aussehen würde, will ich gar nicht erst wissen...fazit: um den zylinder tourentauglich zu kriegen, musst du schon nen 24er gaser nehmen um die kühlung zu gewährleisten! Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
gstoned Geschrieben 9. Juli 2002 Autor Teilen Geschrieben 9. Juli 2002 thx, werde also auf jedenfall einen größeren vergaser montieren. vielleicht weiß ja einer von euch wer einen verkauft.ciao, stefan Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
scooterlenni Geschrieben 9. Juli 2002 Teilen Geschrieben 9. Juli 2002 Ich fahre auf ner ET3 auch nen 133er Polini mit 25er Vergaser und Banane. Lief echt gut, bevor ich den Motor aufgemacht habe. Ist jetzt noch nicht ganz wieder zusammen, aber ich würd auf jeden Fall zu nem grösseren Vergaser tendieren. Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
doncamillo Geschrieben 9. Juli 2002 Teilen Geschrieben 9. Juli 2002 Wieviel grad braucht der 133er? (Zündung) Waren das 18 oder 16 grad?donCamillo Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
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