Hi!

Zum anbringen des Bremsgebers von einer vollhy. Scheibenbrems müsste ich die halterung für den ori. Bremshebel abmachen (FLEXEN?!)

Hat jemand ne idee, wie mein lenkerunterteil das übersteht, OHNE größere Lacksachäden oder änliches??

grüße Feldi

ohne lackschäden? dir is schon klar das du dir dann erst ne halterung für den hydraulik-bremshebel basteln und anschweissen musst? oder wie hast du dir das vorgestellt??

z.b. sowas hier...

Könnte Dir viel Arbeit ersparen ! ! !

http://www.germanscooterforum.de/index.php...emspumpenhalter

Grüße aus Augsburg

BABA'S

Bearbeitet 10. Januar 200620 Jr. von BABA'S

Wenn du danach nicht lackieren willst, würd ich dir auch den Bremspumpenhalter empfehlen. Hab ich vor kurzem bei meiner ET3 gemacht. Alte Aufnahme schnell mit der Flex weg, Halter für Bremspumpe mit Bremspumpe montieren, fertig. Und sieht trotzdem gut aus. Geschweisst siehts natürlich schon besser aus...siehe Worb5.

@Rummelnutte: Brauch nichts anschweißen o.Ä, weil ich den Bremsgeber von ner SKR hab, der hat den halter quasi so, wie ein Schnellgasgriff , also zum draufschrauben!!!

Aber trotzdem danke an alle, die sich mühe gemacht haben!!!

grEEz Feldi

Bearbeitet 11. Januar 200620 Jr. von FeldiP80X

@Rummelnutte: Brauch nichts anschweißen o.Ä, weil ich den Bremsgeber von ner SKR hab, der hat den halter quasi so, wie ein Schnellgasgriff , also zum draufschrauben!!!

ach du willst den quasi aufs feststehende polini-gasrohr schrauben!? mit dem schnellgasgriff drauf is der lenker dann rechts aber deutlich breiter und asymetrisch.

ach du willst den quasi aufs feststehende polini-gasrohr schrauben!? mit dem schnellgasgriff drauf is der lenker dann rechts aber deutlich breiter und asymetrisch.

Genau darum will ich ja auch, das "gesamte" Gasrohr "frei" haben, das heißt, da wo auf der linken seite die gangzahlen draufstehen, soll auf der rechten KOMPLETT weggemacht werden!!!

grEEz Feldi

ein bissle was mußt du schon stehen lassen da dir ja sonst die komplette führung fürs gasrohr fehlt...

ein bissle was mußt du schon stehen lassen da dir ja sonst die komplette führung fürs gasrohr fehlt...

Stimmt...scheizze....aber naja...danke für den hinweis, sonst hätt ich einfach mal alles weggemacht und mein frisch lackiertes lenkerunterteil wegschmeissen können... :wasntme:

aber naja...

habs bei mir auch so gemacht... allerdings ist auch bei der "einfachen" gasrohrvariante einiges was weggeflext/gedremelt werden muss damit es ordentlich passt und der hebel rechts gleich weit rausragt wie der linke... und wenn der lack heile bleiben soll ist die variante nix...

schieb den hebel (am besten mit banjo) mal aufs montierte gasrohr drauf. alles was links von dem befestigungsring der pumpe liegt musst du im lenkerunterteil wegflexen...

vielleicht mach ich mal fotos.

hier kann man es ein bisserl erkennen... trotz viel dremeln wirkt der lenker leicht asymetrisch...

Bearbeitet 11. Januar 200620 Jr. von Ezekiel