Rost am Mitteltunnel - wat nu ?

[MarkusS]

Hallo,

ich bin meinem Hobel mit der Topfbürste ein bischen zu Leibe gerückt. Dabei habe ich ein Rostnest im Bereich des Mitteltunnels, wo die beiden Bleche überlappen, gefunden. Da der Roller aber demnächst für ewig präpariert werden soll, habe ich noch keine Idee, was ich da am Besten machen soll. Ich möchte den Rost soweit wie möglich wegkriegen, auf der Fläche ist das ja kein Problem, aber was an der Überlappstelle ??? Ich kann auch nicht erkennen, ob der Rost zwischen den Blechen ist.

Bearbeitet 6. Januar 2006 von MarkusS

[Mo_RMSC]

Ich sehe da ehrlich gesagt nicht wirklich kritische Roststellen.

Aber wenn du das sagst, vielleicht ist es in real besser zu erkennen.

Schleif die betroffenen Stellen am besten so weit wie möglich ab, und streich ein bisschen Fertan (www-korrosionsschutz-depot.de) , drüber unf gut is.

[ric_two]

Ich sehe da ehrlich gesagt nicht wirklich kritische Roststellen.

Aber wenn du das sagst, vielleicht ist es in real besser zu erkennen.

Schleif die betroffenen Stellen am besten so weit wie möglich ab, und streich ein bisschen Fertan (www-korrosionsschutz-depot.de) , drüber unf gut is.

jo, und damit das auch Sinn macht würde ich von innen Fertan in den Falz laufen lassen! Evtl. reicht es auch von außen wichtig ist nur, saß das Zeug auch auf der jeweils anderen Seite austritt....

[Kon Kalle]

...würde mir an deiner Stelle auchmal den Mitteltunnel von innen ansehen.

[HansPils]

Zieht das besagte Wunderfett auch in den Falz ein? Ich für meinen Teil bin da grosszügig mit der Ölkanne im Tunnel. Problem ist nur das es irgendwann da auch mal wieder rausläuft.

[skxslope]

Ich habe an solchen Stellen BOB Rostversiegeler benutzt. Ich hoffe, das hält auch... :wasntme:

[MarkusS]

Ich habe an solchen Stellen BOB Rostversiegeler benutzt. Ich hoffe, das hält auch... :wasntme:

Mit Bob Rostschutz habe ich auch gute Erfahrungen an meinem alten Benz gemacht, da passierte auch nix mehr.

Wie komme ich denn "in den Mitteltunnel rein", das geht doch nur über die Karrosseriebohrungen, oder ? Werde diesen Hohlraum nachher mit Mike Sander's Karrosseriefett vollpumpen.

[norwegenvespa]

Rein kommst unter dem Tank......

Am besten anschauen kannst dir das mit ner kleinen Digicam, einfach Fotoapparat unten in den Tunnel und Foto machen, kann man dann schon richtig gut sehen. Aber Tank sollte raus und Blitzlicht brauchste auch.

Gruß,

Daniel

Mit Bob Rostschutz habe ich auch gute Erfahrungen an meinem alten Benz gemacht, da passierte auch nix mehr.

Wie komme ich denn "in den Mitteltunnel rein", das geht doch nur über die Karrosseriebohrungen, oder ? Werde diesen Hohlraum nachher mit Mike Sander's Karrosseriefett vollpumpen.