Zum Inhalt springen

Das GSF wandelt Links in Affiliate Links um, um ggf. eine Provision erhalten zu können. Gerne nutzen bitte, danke! Mehr Infos, wie ihr das GSF unterstützen könnt, findet ihr im GSF Support Topic.

Probleme beim starten. 136er 30er Mikuni

Featured Replies

Geschrieben

Hallo,

ich weiß das es eigendlich peinlich ist solche Fragen zu stellen wenn man so ein Setup fährt.

Aber trotzdem:

Also, ich hab mir die letzten Wochen endlich meinen 30er ASS aus

Edelstahl geschweißt, meinen Kolben bearbeitet (den Steg unterm großen Kolbenfenster weggemacht)

uns sonst noch eib bischen was, die Überströmer noch etwas besser angepasst.

Steuerzeiten sind fast original bis auf den Auslass so um die 187°.

Und den Zylinder oben abschleifen lassen-->QK so bei 1,5mm.

So, jetzt das Problem: Wir haben zur Zeit tiefen Winter bei uns und die ganze Karre wird immer

schön durchgefroren (so -5°C). Ich brauche immer etwa 20-30 Versuche bis sie läuft.

Wenn sie dann einmal 10sec gelaufen ist ist es kein Problem mehr sie anzubekommen.

Mit dem 25er ASS ging bis Oktober alles gut.

Ohne Choke angelaufen...

jetzt die Frage woran es liegt:

- Temperatur

- zu massive Bearbeitung

- 30er Mikuni Bedüsung HD 230-240 ND 20-30 Nadel mittig(alles versucht)

Ich weiß wirklich nicht mehr weiter.

Nächste Woche will ich aufn Prüstand.

Vieleicht hat jemand ne Lösung weil die Such nicht wirklich was hergibt.

Danke schon mal.

Und schöne Weihnachten vom Bodensee

Geschrieben

30er ASS hat natürlich ordentlich kalte Fläche, wo der Sprit dran auskondensieren kann. Schon mal ne fettere Starter-Düse probiert, damit`s noch fetter startet?

Geschrieben
  • Autor

Gute Idee, und der Grund klingt sehr plausiebel.

Geschrieben

Noch was: Bei gelupftem Choke sollte der Gasschieber geschlossen sein. Also nicht am rechten Griff drehen, bevor der Laden läuft. :-D

Geschrieben
  • Autor

Is klar.

Bin ja kein Anfänger. :grins:

Sorry!

Bearbeitet von Bigmarkuss

Geschrieben

Mein Tipp wäre die ND, die würde ich mal in größer testen.

Geschrieben
  • Autor

Also ich hab das Problem gelöst.

Mein ASS und der Vergaser waren immer zu kalt.

Ich hab heut morgen bei -7° meinen Heißluftfön ausgepackt

und alles schön warm gemacht.

Ein Mal kicken und das Ding lief.

Sogar schön rund.

Jetzt kann ich endlich auf den Prüfstand und meine neuen 6 Klappen testen.

Also Danke für die Tipps und noch scöne Feiertage.

Geschrieben
Ich hab heut morgen bei -7° meinen Heißluftfön ausgepackt

und alles schön warm gemacht.

Ein Mal kicken und das Ding lief.

:-D Ist ja wie in Sibirien, wo mein Oppa immer Lagerfeuer unter den Jeeps machen musste, damits losgeht... :heul:

Erstelle ein Benutzerkonto oder melde Dich an, um zu kommentieren

Wer ist Online 0

  • Keine registrierten Benutzer online.

Wichtige Information

Diese Website nutzt Cookies und vergleichbare Funktionen zur Verarbeitung von Endgeräteinformationen und personenbezogenen Daten. Die Verarbeitung dient der Einbindung von Inhalten, externen Diensten und Elementen Dritter. Je nach Funktion werden dabei Daten an Dritte weitergegeben. Einige dieser Verfahren sind technisch unerlässlich, andere kommen nur mit Ihrer Zustimmung zum Einsatz, eine Anpassung ist in den die Cookie-Einstellungen möglich. Für Details siehe die Datenschutzerklärung

Account

Navigation

Suche

Suche

Configure browser push notifications

Chrome (Android)
  1. Tap the lock icon next to the address bar.
  2. Tap Permissions → Notifications.
  3. Adjust your preference.
Chrome (Desktop)
  1. Click the padlock icon in the address bar.
  2. Select Site settings.
  3. Find Notifications and adjust your preference.