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Nordschwarzwälder Schaltblechner


Spagge

Empfohlene Beiträge

Hat eigentlich noch jemand nen 24er Ansaugstutzen rumfahren 2-Loch für

Drehschieber??????????????????????????????????????????????????????????

Im warsten Sinne, der fährt gerade mit der ET rum aber übern Winter mach ich ja´n Membran druf somit hab ich einen für dich...falls es nicht eilt :-D

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hallo zurück...

wieso seids ihr nicht dabei in ESELingen?

Rollercross...los MÄNNER.... :-D

das macht männer so bisschen sexuell....matsch und motoren und....puh... :love:

Also ich hab mir den Termin doch schon notiert!!! vielleicht sollte ich ja meinen

Käfer durch denSteinbruch quälen :-D

Aber zum doof schauen bin ich schon am Start!!!

LOGO!!! und selber ?????

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@fm Hab deine Message gehört, war im komatösen Zustand gestern :plemplem:

Jetzt laufen die Mühlen richtig?

Jup, geht alles. Kann dann jetzt zum TüV. :-D

@fm ich hab doch noch ein smallrahmen zu Haus...einfach an Modooor rein und Spaß haben...wir schließen uns zusammen dann darf jeder mal sudeln

des simma doch scho :-D

Ok aber ich habe keinen komp. Motor sondern nur Teile

@spagge Karten bekommen? :grins:

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Worom schreibt denn gar koiner mee hier in des topig nai ??

isch jo mol draurig !! :-D(

Abber am Samschdich sieht man sich ja im Epoque!

:-D und :-D des wird jo mol subba...

War 2 Tage im Hotel.

Aber ich schreibe ja.

@dela Christian hat sich bei mir gemeldet wegen dem Hänger. Schraubst du am Wochenende am seiner Mühle?

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    • Hast du dazu Diagramme? Würde ich echt interessant finden ein direkten Vergleich zu 2 und 3 Kanal.
    • Hi,   bei Verwendung der LML-Buchsen ist das Einfetten ebenfalls notwendig? Danke u. Gruss areoib
    • auf Tour war der BGM Classic 3.5 auch schon haltbarer letztes mal bin ich den bis Barcelona über 2000 oder 2500 km gefahren. edit: da warer aber echt runter. ich hätt echt Sorgen, wenn ich nicht mit 4 Reifen los wär.  Der Mitas Touring ist auf Schotter nicht getestet. Seitenwind meistert er besser, als der BGM.   Nächstes Mal K47. Für USA muss ich echt überlegen. 1500 km ist für wirklich fahren zu wenig.  mit 60 Euro  ich hatte den für 36 Euro gekauft.... 2018er Charge.   für mich ist das mit dem BGM durch.   wenn ich 5-6 Reifen jetzt für 2025 hertu lege ich 300 bis 300 Euro hin für 7500 bis 9000 km plus 1 Vorderreifen 60 Euro. und ich muss mit 5 Reifen starten, weil es sonst nur fürn besseres Wochenende langt. Klasse. bin keine Heulsuse wegen Geld. Aber da stimmt was nicht.
    • Kannst Du Dir komplett sparen. Durch den Boost geht kein Volumen, der ist nur zum aufrichten der Hauptströmer da. Der Stützkanal spült sehr steil ein, da ist einfach keine Fläche.   Andersherum ausgedrückt: Ich hab nen BGM177 auf ein 2 Kanalgehäuse gepackt, sprich der Boostport wird überhaupt nicht mehr angesteuert. Hat nur minimal weniger Leistung als auf einem 3 Kanal.
    • Angeboten habe ich 5, bereit wäre ich bis 5.5-6 gewesen. Dafür  wollte er allerdings 8 haben, seine Schmerzgrenze lag bei (schätze ich) 7.5        
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