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2*messen, 1*fräsen

Von Marcie
in Vespa PX, T5, Cosa etc.

Featured Replies

Geschrieben

Hallo,

ich war jetzt soo beschäftigt mit Block fräsen, um die ÜS zu erweitern. Analog zu den Fenstern im Kolben, habe ich sie nicht nur am Ende verbreitert, sondern gleich direkt verbreitert auf der ganzen länge. Leider ist der Block, knapp vor dem Zylinderfuß nicht so arg dickwandig :uargh: und ich bin durchgebrochen. Kann jetzt vom erweiterten ÜS quasi zum Hinterrad durchsehen. Ist ein kleines Loch, Durchmesser 2mm! :uargh:

Würdet ihr versuchen das mit "Haftstahl" zu schliessen oder lieber zuschweissen zu lassen? Möchte nicht, dass sich der Block verzieht, so dicht am Zylinderfuß.

Meine IDee war es, aussen am Gehäuse quasi MAterial ranzupappen.

Hält hier dieser Epoxy-HAftstahl?

Kurze Antworten wären nett.

Marcie

Geschrieben
Hält hier dieser Epoxy-HAftstahl?

Kurze Antworten wären nett.

Marcie

JA :-D (kurz genug ?)

Geschrieben
  • Autor

Naja, er muss ja überdruck aushalten (wird ja im Kurbelgayhäuse vorverdichtet...

Und innen kann ich ihn nicht überstehen lassen, sonst habe ich ja eine nach innen stehende Beule im ÜS.

Würdest Du schweissen nicht wagen?

Geschrieben
Naja, er muss ja überdruck aushalten (wird ja im Kurbelgayhäuse vorverdichtet...

Und innen kann ich ihn nicht überstehen lassen, sonst habe ich ja eine nach innen stehende Beule im ÜS.

Würdest Du schweissen nicht wagen?

Ne, quatsch an der Stelle. Stelle anschleifen, entfetten, und nen Batzen KM drauf. Fertig. Hält ewig.

Geschrieben
Naja, er muss ja überdruck aushalten (wird ja im Kurbelgayhäuse vorverdichtet...

Der Überdruck auf eine Fläche mit Durchmesser 2 mm erzeugt in diesem Falle keine hohen Kräfte - also "schmier as schmier can" :-D

Geschrieben
Würdest Du schweissen nicht wagen?

das hätte man(n) sich besser vorher überlegen sollen als noch genügend Fleisch zum Schweißen da war

  • 2 Wochen später...
Geschrieben
  • Autor

Hallo,

vielen Dank für die Antworten, werde es dann erstmal mit Kaltmetall zupappen :-D

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