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Geschrieben
Welch selten gesehener Gast, der Thosch lebt noch :-D

jajaja...

Momentan ist echt stressig ;)

  • 8 Jahre später...
Geschrieben

Ein herzliches Hallo in die Runde!!

Noch jemand von den alten Nasen zu gegen??

Ich habe mir die Tage gedacht, ich nutze den Winter mal, um die Vespen wieder fit zu machen. Langsam wird es Zeit, der Nachwuchs braucht ja in 3 Jahren einen standesgemäßen, fahrbaren Untersatz!!

Die blaue PK läuft, wie eh und je, die schwarze XL2 müsste ich vor 9 Jahren mit gebrochenem Kolbenring vorerst einmotten.

 

  • 4 Wochen später...
Geschrieben
  • Autor

Ab und zu schaue ich noch vorbei. 

Die V50 war dieses Jahr tatsächlich wieder versichert und wurde auch ein paar Monate bewegt, allerdings jetzt erstmal leichte Zündungsprobleme. 

Geschrieben

Ich gucke hier nur noch äußerst selten rein - die XL1 wurde damals geschlachtet und die T5 hab ich dummerweise weit unter Wert verkauft.

 

Geschrieben

Hey da sind ja doch noch bekannte Vögel...:)

Die Zeit frisst mich auch irgendwie auf. Meine PK ist die letzten Jahre in Summe vielleicht 15km gelaufen und die XL2 steht seit der Überführungsfahrt vor 9 Jahren mit gebrochenem Kolbenring in der Scheune... Will ich aber jetzt für den Sohnemann bald wieder fit machen, er will die unbedingt mit 16 übernehmen, sehr gut ;)

Geschrieben
  • Autor
Am 5.12.2017 um 20:13 schrieb Thosch:

Will ich aber jetzt für den Sohnemann bald wieder fit machen, er will die unbedingt mit 16 übernehmen, sehr gut ;)

 

Soweit also schonmal alles richtig gemacht! :-D

  • 3 Jahre später...
Geschrieben

Ich rüttel hier nochmal am Baum :-D

Mittlerweile macht der Sohnemann seinen A1 und ich nutze diese Situation und mache den B196, dann können wir zusammen 125er fahren. :muah:

Da die legale Umrüstung meiner PKs auf 125er mir zu aufwendig ist, Suche ich aktuell eine PX 125, am besten mit T5 Motor...

Noch einer von den Jungs hier??

  • 1 Monat später...
Geschrieben

Sooooo, eine PX alt von 79 habe ich mittlerweile geshoppt. Läuft top dat Ding :-D

Aber von den Jungs scheint keiner mehr hier zu sein, oder doch?

  • 2 Wochen später...
Geschrieben

Also ich schau hier nur noch selten rein, war jetzt auch eher Zufall den Thread wiederzufinden :-D

 

Vespa ist bei mir seit Jahren keine mehr am Start, hatte meine XL1 ja damals geschlachtet und die T5 verkauft....

Zeit mal wieder nen Bierchen zu heben.

 

Bräuchtest du für die Umrüstung der PKs nicht nur ne Briefkopie von einer 125er und dann halt dem entsprechenden Motor?

Die PX ist jetzt aber nicht die vom Bernd (oder wie heißt der Kollege von dir?)

  • 2 Wochen später...
Geschrieben

Hallöchen,

Jo, Bernd hieß oder heißt er in der Tat.

Ist aber nicht seine.

Könnte günstig in Nürnberg eine ergattern. So kommt man zu einem Tagesausflug ins fränkische :-D

Das ganze 125er Update der PK habe ich auch überlegt, hatte dann aber eher Bock auf ne PX. Die PKs bleibt dann einfach auch hier, wird aber regelmäßig noch bewegt.

 

 

  • 2 Wochen später...
  • 4 Jahre später...
Geschrieben

Wie sieht es denn aktuell aus, wer ist noch aktiv? Habe momentan leider keinen Vespa Blechroller, sondern eine Vespa Ciao zweite Serie Baujahr 1980, eine Piaggio APE 50 Baujahr 2024 und einen Yamahe Neo's Falschtakter Baujahr 2018.

 

Hat noch jemand Kontakt zu Marco (V50-Stonie) ? Haben uns irgendwie aus den Augen verloren und würde Ihn gern mal wieder sprechen / treffen.

Bearbeitet von PKTreiber

  • 7 Monate später...
Geschrieben

Uli, gerade gelesen.

Ich bin wieder seit 5 Jahren aktiv, aber mittlerweile im Lageframebereich.

Habe ne PX 125 Alt von 79, ne 65er VNB mit 177er VMC und jetzt ganz neu eine VB1T Wideframe mit 160er Pinasco.

Wir sind eine lose Gruppe, die Ausfahrten macht und schraubt, aus dem Bereich Siegburg, Troisdorf, Neunkirchen, Wldbröl.

Von den Jungs von damals habe ich nix mehr gehört, würde mich aber freuen.

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