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Kupplungskorb

Featured Replies

Geschrieben

Sers,

Da ich demnächst Repkit Inside fahr und mein Kupplungkorb dan sowieso ab muss, frag ich mich ob den auch einzeln gibt, weil der alte schon ziemlich durchgebertelt ist. Konnte den nämlich nirgends finden. Hab aber noch einen von der orschinol Fuffi Primär. Gayt der?

Geschrieben
Hab aber noch einen von der orschinol Fuffi Primär. Gayt der?

Ich würd mal sagen, dass kommt darauf an, was du jetzt fährst, also übersetzung, und welches Modell! :-D

Geschrieben
  • Autor

Wird ein Advanced GSF Polini.

Polini 133 auf 58er GSKolben 67% AL 1,5mm höher, 1,3mm QS. AL~ 190°, ÜS ~32° (in procedure)

Schaliwelle

V-Force 3 über beide Hälften

27er TMX

Zirri Silent

2.54 Primär

Das ganze inner PK

alte Primär ist aus derselbigen.

Geschrieben
Polini 133 auf 58er GSKolben 67% AL 1,5mm höher, 1,3mm QS. AL~ 190°, ÜS ~32° (in procedure)

Schaliwelle

V-Force 3 über beide Hälften

27er TMX

Zirri Silent

2.54 Primär

Das ganze inner PK

alte Primär ist aus derselbigen.

Also, Kulu-Korb ansich passt, aber du mußt das große Primärritzel der 2.54-übersetzung auf den frischen Kulu-korb umbauen!

Bearbeitet von blueaxel

Geschrieben
  • Autor

Cool. Und von der Stabilität her ist das auch in Ordnung?

Geschrieben
Cool. Und von der Stabilität her ist das auch in Ordnung?

ImhO unterscheiden sich di Kulu-Körbe eigentlich nicht wesentlich in der Stabilität!

Wenn ich mir allerdings deine Frage betrachte, und dann das hier:

Polini 133 auf 58er GSKolben 67% AL 1,5mm höher, 1,3mm QS. AL~ 190°, ÜS ~32° (in procedure)

Schaliwelle

V-Force 3 über beide Hälften

27er TMX

Zirri Silent

2.54 Primär

anschaue, frage ich mich eigentlich, ob du auch grob weißt was du tust!?

Sorry, ist nicht persönlich gemeint, aber dass ist ja nun kein Anfänger-Motor den du da planst!

Die Frage allerdings ist doch eher grundlagenwissen! :-D

Wie gesagt, ich will dir nichts böses, aber...

Geschrieben

Fuffikorb hat doch keine Federtaschen, und obs vom Durchmesser her passt weiß ich auch nicht. Wenn du das machst dann such dir nen Korb mit Federtaschen.

Geschrieben

Oder einfach ne komplette neue Primär kaufen! :-D

Vom KostenAufwand her eh viel besser!

Geschrieben
  • Autor
anschaue, frage ich mich eigentlich, ob du auch grob weißt was du tust!?

Sorry, ist nicht persönlich gemeint, aber dass ist ja nun kein Anfänger-Motor den du da planst!

Die Frage allerdings ist doch eher grundlagenwissen! 

Wie gesagt, ich will dir nichts böses, aber...

Rechtfertigungsmode on:

Ich werd mit Sicherheit dazulernen. Das meiste ist aber schon vorhanden und hat auch schon gute Dienste getan. Grundlagenfrage deshalb, weil ich arbeitsbedingt gerade auswärts bin und erst nächste Woche wieder in die Garage komme und dann zwei Wochen Zeit hab zu basteln. Sonst hätt ich mir das Primär einfach anschauen können. ich bestell halt grad Teile, um dann nächste Woche, möglichst komplett ausgestattet, loslegen zu können.

Rechtfertigungsmode off

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