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Empfohlene Beiträge

Geschrieben (bearbeitet)

Als einer von denen, die nie wirklich Platten gesammelt haben, immer Musik von Kassetten (<- gilt das eigentlich auch als Raubkopie???) Musik gehört, aber die Kassettenhüllen nie behalten haben, suche ich stetig nach Titeln von Liedern. Mittlerweile kann ich auch die Kassette nicht mehr finden, ich kenne den Text aber immer noch recht gut, da ich die Kase immer im Auto gehört habe (Ich weiß, das ist ein Rollerforum).

Sei es auch ein wenig peinlich, bin ich mir fast sicher, daß es sowas hier schon mal gegeben haben muß. Ist auf jeden Fall besser, als dem Diskjockey beim nächsten Nighter etwas vorsingen zu versuchen.

Weiß also jemand den Titel, so schreibe er.

Nach dem Textpassagen gegooglet habe ich schon.

cheers

Willi

Marble(?) may crumble into pieces,

iron may tend to bend,

but my love for youu

will never end

There ain't no mountian high

there ain't no river wiiiiiide,

to keep my love from you girl

on the other side.

Prison(?) walls can't keep my love from youuuu

prison(?) walls and barricades

brrrrrrrrrr

ah!

usw usw.

Bearbeitet von Fischkopp
Geschrieben

"Marble and Iron"

Aber ob von Carl Douglas oder Jimmy James kann ich dir nicht beantworten. Sind beide Klasse! Carl Douglas is die schnellere und am Anfang kreischt er "A A AAAH YEAH" :-D

Geschrieben

Die Jimmy James Version findest Du auf der Goldmine CD GSCD79, "British Soul Vol. 2" (das ist auch die, die früher meistens auf den einschlägigen Veranstaltungen zu hören war).

Geschrieben (bearbeitet)

Das gibt's doch auch als Duett von Marvin Gaye und Tammi Tarell und heisst "Ain't No Mountain High Enough".

Oder?

:haeh:

Bearbeitet von hasenheide
Geschrieben

Man beachte die Feinheiten:

Jimmy James - Marble & Iron

There ain't no mountian high

there ain't no river wide,

to keep my love from you girl

Marvin Gaye & Tammi Terrell - Ain't No Mountain High enough

ain't no mountain high enough

ain't no valley low enough

ain't no river wide enough

:-D

Geschrieben
Das gibt's doch auch als Duett von Marvin Gaye und Tammi Tarell und heisst "Ain't No Mountain High Enough".

Oder?

:haeh:

<{POST_SNAPBACK}>

Öhm ne der Text is zwar ähnlich, wurde da auch erst irregeleitet, aber anders:

Listen, baby

Ain't no mountain high

Ain't no vally low

Ain't no river wide enough, baby

If you need me, call me

No matter where you are

No matter how far

Just call my name

I'll be there in a hurry

You don't have to worry

'Cause baby,

There ain't no mountain high enough

Ain't no valley low enough

Ain't no river wide enough

To keep me from getting to you

Remember the day

I set you free

I told you

You could always count on me

From that day on I made a vow

I'll be there when you want me

Some way,some how

'Cause baby,

There ain't no mountain high enough

Ain't no valley low enough

Ain't no river wide enough

To keep me from getting to you

No wind, no rain

My love is alive

Way down in my heart

Although we are miles apart

If you ever need a helping hand

I'll be there on the double

As fast as I can

Don't you know that

There ain't no mountain high enough

Ain't no valley low enough

Ain't no river wide enough

To keep me from getting to you

Don't you know that

There ain't no mountain high enough

Ain't no valley low enough

Ain't no river wide enough

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    • Die zwischenzeitliche Fertigstellung hat nun doch etwas gezwickt. Plan war ja: 19er Vergaser + Polini Banane für die Zulassung und dann 24er PHBH. Alles aber soweit vorbereiten, dass der 24er dann ohne viel anzupassen gleich ins Moped geht.... ich will nicht mehr weiter Zeit verlieren, es ist Sommer   Bis auf die Thematik, dass der 24er nicht in den Rahmen wollte war die Polini Banane mit 106db auch nicht das Optimum. Es musste also eine ETS Banane angepasst werden. Hier war dann natürlich der Bolzenabstand am Zylinder mit 60mm unpassend. also schweißen, fräsen,....     Hier ein paar Bilder: Polini Banane wurde entsprechend angepasst. Halter mit recht langen Distanzen die dann noch gegen Schwingungsdämpfer ersetzt werden. Banane passt soweit für später mal.         24er Vergaser war dann echt stressig damit auch alles funktioniert. Der Malossi ASS ist zu klurz und die Schelle wäre am Rahmen angestanden. Erste Idee war das mit einer Gummimuffe zu verlängern. Da hätte der Benzinhahn aber dann keine Funktion mehr gehabt. Final habe ich das dann mit einer 8mm ASS Adapterplatte gelöst, Choke Zug wird spezial da der sonst gerne wo ansteht. Schnellgaswippe baue ich auch um damit man den Griff nicht extrem kurz hat. Da habe ich eine neue Platte gebaut.                             Stoßdämpferbegrenzung brauche ich dann aber doch... und nicht vergessen; Passscheiben hinten da man sonst Spannung auf das Frästeil bekommt. Die Hülse ist nicht breit genug...           der 19er fand dann schon mal ordentlich Platz     Die ETS war aber auch zu laut... Also, Blech zwischen Krümmer und Dämpfer, Dämpfer mit Stahlwolle füllen und alles Bohrungen zu machen. In die Flöte habe ich ein Rundstahlbürste eingesetzt und die Öffnung auf 8mm reduzuert. Die bekomme ich mit einem Gleithammer wieder raus und die Bürste hat auch einen Haken,   So kann ich 92DB bei 4000U einhalten.           Noch etwas geputzt und gewachst. Fehlt noch der 120kmh Tacho. Dann gehs los        
    • Vermutlich der gleiche Auspuff, nur günstiger:   https://www.mauropascoli.it/scheda.php?id=34
    • Malossi Gehäuse, Ranger extrem runtergesetzt mit 2mm Kodi auf 118/176 ÜS gut aufgerissen, Einlass 125 - 65 24 SI mit ori Luftfilter und Ansaugschlauch BBT v2   interessant ist der direkte Vergleich zu einem Malossi Sport mit Polini Box..   glaube zwar, dass ich die Kurve hinten raus mit passender Bedüsung noch ein wenig halten kann (AFR jetzt bei 11) aber eigentlich spricht hier die Charakteristik des Zylinders Bände..
    • Das ist schon einer der besten Reifen das macht der Heidenau auch nicht besser. Wenn im Fahrzeugschein hinter K keine ABE Nummer eingetragen ist müssen die Felgen eh eingetragen werden. Bei meiner Kiste hab ich das dann alles eintragen lassen , SIP Felgen V1 und V2 , BGM Federbeine , Scheibenbremse inkl. Stahlflex meine das waren so 200euro. 
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