Hallo zusammen!

Hätte da ein großes Problem:

Mir zerhauts zur Zeit alle meine Birnen (Blinker, Abblend-/Fernlicht,?). Hab sie schon ein mal gewechselt und jetzt sind sie wieder hinüber!

Dann wurde mir gesagt, dass evtl. der Spannungsregler kaputt wäre. Hab mir nen neuen gekauft. Aber irgendwie spinnt alles. Wenn ich blinke, blinkts vorne, dann hinten und wieder vorne,? Abwechselnd halt. Das sollte aber nicht so sein. Wenn ich auf die Bremse drücke, geht das Licht aus, statt an!?!?!

Woran liegt das jetzt???

Hab ich was falsch angeschlossen???

Oder woran???

Bitte um schnelle Hilfe!!!

Danke schon mal!

Michl

Blinker vorne hinten abwechselnd ist bei Modellen ohne Batterie normal.

Du solltest schon dazuschreiben welche Vespa du hast...

Hallo zusammen!

Hätte da ein großes Problem:

Mir zerhauts zur Zeit alle meine Birnen (Blinker, Abblend-/Fernlicht,?). Hab sie schon ein mal gewechselt und jetzt sind sie wieder hinüber!

Dann wurde mir gesagt, dass evtl. der Spannungsregler kaputt wäre. Hab mir nen neuen gekauft. Aber irgendwie spinnt alles. Wenn ich blinke, blinkts vorne, dann hinten und wieder vorne,? Abwechselnd halt. Das sollte aber nicht so sein. Wenn ich auf die Bremse drücke, geht das Licht aus, statt an!?!?!

Woran liegt das jetzt???

Hab ich was falsch angeschlossen???

Oder woran???

Bitte um schnelle Hilfe!!!

Danke schon mal!

Michl

Spannungsregler muß ordentliche Masse bekommen. Neuer Spannungsregler beseitigt das Birnenproblem. Bremslicht ist eigener Fehler- Kabel überprüfen, nicht eingequetscht, vertauscht etc.? Kurzschluß oder schlechte Masse? Kleine Ursache, große Wirkung. Vespa-Elektrik ist pfleglich zu behandeln (Masse, Kontakte, Scheuerstellen und und und....)

Gruß

Wolfgang

Eventuell Kabel Spannungwandler / Lichtmaschine vertauscht ?

Aus der Lichtmaschine kommt bei mittler und hoher Drehzahl

eine deutlich höhere Spannung raus , da kann schon mal schnell

was durchbrennen !

Welche Vespa hast Du ?

Batterie ?

6 Volt oder 12 Volt ?

Hallo,

hab ne PK 50 XL1 BJ 1989.

Zuerst hat alles einwandfrei funktioniert!

Blöde Frage:

Wie bekommt er wieder richtig Masse?

Im Spannungsregler sind ja 3 Stecker. G-G-M.

Kenn mich mit der Elektrik nicht so aus. Is auch das erste mal, dass ich damit Probleme habe.

Was mir noch aufgefallen ist, wenn ich blinke, dass dann die Birnen noch (nachbrennen). Also während ich blinke, gehen sie nicht ganz aus. Zu viel Strom? Hilft euch das weiter?

Michl

Hört sich eher nach nem Massefehler an.

Der könnte auch Ursache dafür sein, dass der Spannungsregler nicht so recht regeln will.

Miss mal mit nem Ohmmeter alle schwarzen Kabel zur Karosserie hin durch und dann nochmal die Karosserie zum Minuskabel an der Zündgrundpaltte.