Moin!

Also es geht um ne PK - alles Original.

Sie zeiht schon wieder/noch immer Falschluft.

Also damals habe ich gemacht:

- neuen Siri auf der Kurbelwellenseite

- neuen Siri, Kulu-Deckel-Dichtung, Bremsankerplattendichtung auf der Bremstrommelseite

- Vergaser neu Abgedichtet und mit ner 42er leerlaufdüse und ner original HD bestückt

- neuen filzring

- ASS am Motor schrauben leicht gelöst und über kreuz fest angezogen

- Zylinderkopf und -Fußschrauben leicht gelöst und über kreuz mit richtigem drehmoment neu angezogen

- Auspuff demontiert und mit neuen Dichtungen versehen

Was kanns noch sein???

Kann am Motorblock irgendwo Falschluft gezogen werden durch ne Kaputte Flächendichtung?

Wenn im Vergaser ein O-Ring zum ASS sitzt, darf man dann den Filzring benutzen oder nicht?

Danke für Eure hilfe!

Lars

Also Bremsankerplattendichtung, Kulu Deckel Dichtung...

das hat alles mit der Nebenluft nix zu tun, da ist doch sowieso die Getriebegayhäuse entlüftung ( der Messingpilz oben aufm Motor ), wo die Luft rein u. raus kann.

o-ring u. filzring ist doppelt gemoppelt.

gruß

Jan

Alles was Du nur locker geschraubt hast und wieder angezogen solltest du komplett neu abdichten... nur nachziehen ist nich!

greetz KKF

ok, werde ich probieren!

was kanns noch sein?

was ma Sinn machen würde, ist am Getriebeöl zu riechen ( vorher ablassen )

Wenn das nicht nach Sprit riecht, ist immerhin schon mal der linke Siri ausgeschlossen.

toi toi toi.

edit: hab gelesen der ist neu, aber weiß man ob er noch heil ist ?

Bearbeitet 24. Mai 200521 Jr. von Paola

hatte gestern gleiches problem und da hat eine schraube gefehlt am vergaser....

die is gleich nachm start auf vollgas rauf , schraube rein und is gangen.....

vielleicht fehlt die....ich find kein foto aber is auf der seite vom benzinzufluss wenn mich nicht alles irrt und is schräg von oben rein...

leerlaufgemischschraube wohl, aber keine sorge, die ist natürlich drin!!!

der motor ist neu gelagert und gesimmerringt. ist nicht lange her, aber ich habe das nicht gemacht.