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Übersetzung auf PX80 (139er)

Featured Replies

Geschrieben

Hat jemand von euch Erfahrung mit dem 139er Malossi-Zylinder dem Original Getriebe/Kupplung ich wollte keine Primär einbauen, sondern die Kupplung ändern.

Empfehlt sich hier ehr 21 oder 22 Zähne Kupplung?

Gruss Flipper

Geschrieben

Servus,

ich hab die 22er Kulu verbaut und bin eigentlich zufrieden damit - obwohls etwas lang ist - gerade richtig fürn Alltags-Langstrecken-Roller.

Fürn "sportlichen" Einsatz wäre das 21er sicher die bessere Wahl.

Gruß Tom

Geschrieben

Hatte die 22er drauf, hab sie aber wegen Kupplungsproblemen (hat nicht richtig getrennt) wieder runtergeschmissen und original drauf. Abzug ist eindeutig besser, die Endgeschwindigkeit verringert sich um ca. 5km/h.

Geschrieben

kommt drauf an was du fürn pott und vergaser fährst!ich würde dir das 21iger empfehlen beschleunigung satt malossi liebt drehzahlen :-D

Geschrieben
  • Autor

Als Aufpuff bisschen Retro einen alten Faco......

achso vergaser noch den si 20/20 139er ist auch noch nicht drauf wollte als Gaser tm28 oder tmx27 nehmen oder halt 28er PHB je nachdem was mir in die Hände fällt....könnte also auch Kehin oder sonst was werden in der grösse

Bearbeitet von flipper242

Geschrieben

also ich fahr mein 139er so:

faco auspuff ;)

24er SI ovalisiert

22er kulu

überströmer blabla alles gefräßt

hab hier noch ne geflexte 80er welle liegen aber die brauch ich nich mehr....steht zum verkauf übrigens...bei interesse pm me ;) dann drehts bissl besser ne :-D

Geschrieben
  • Autor

@AOKAK

und wie fährt sie sich so.....??

Also Beschleunigung.....Geschwindigkeit.

Und allgemeine Frage:

Wie ist die thermische Belastung des Zylinders wenn man erstmal si20/20 mit 115 HD fährt zum einfahren...ist das noch OK?

Geschrieben
  • Autor

Tja dann danke ich erstmal für die Hilfe...auch wenn ich mit der Kulu immer noch genauso schlau bin wie vorher...scheint also eher eine Ermessenssache

Geschrieben

Türlich... alles eine Frage des persönlichen Geschmacks und des EInsatzzweckes...

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