Hat jemand Erfahrung mit der PX 80 Nebenwelle.

Ich hab das Problem, dass ich die Befestigungsschraube neben den Kupplungsdeckel immer wieder verliere trotz Sicherungsblech.

Kann ich die irgendwie "richtig" festbekommen?

Danke für eure Hilfe...

Gruß Dirk

Bearbeitet 9. Mai 200521 Jr. von MasterD

du meinst die mutter zur befestigung?

mal ne neue probiert, und eventuell ein paar tropfen mittelfeste schraubensicherung?

Vorbesitzer meines aktuellen Motorblocks hatte da eine selbstsichernde Mutter drauf, hielt bombig und ich hab sie fast nicht runterbekommen! Hab jetzt aber wieder eine ganz normale mit dem Sicherungsblech verbaut, hält super! Einfach fest annziehen, ggf mit Drehmomentschlüssel und etwas Schraubensicherung!

Edit: Wie Jochen schon sagte.... nimm gleich ne Neue Mutter!

Bearbeitet 9. Mai 200521 Jr. von red-polo

Vorbesitzer meines aktuellen Motorblocks hatte da eine selbstsichernde Mutter drauf, hielt bombig und ich hab sie fast nicht runterbekommen! Hab jetzt aber wieder eine ganz normale mit dem Sicherungsblech verbaut, hält super! Einfach fest annziehen, ggf mit Drehmomentschlüssel und etwas Schraubensicherung!

Edit: Wie Jochen schon sagte.... nimm gleich ne Neue Mutter!

Hatte eine neue Mutter und neues Blech vor ca. 2 Monaten verbaut und hab gestern festgestellt, das Sie nicht mehr da ist...

Werd nochmal ne neue drauf machen mit Schraubensicherung...

Gruß Dirk

nicht fest angezogen? Eigentlich kann die ja aber gar nicht raus.... kann sich ja mit Sicherungsblech und Kuludeckel gar nicht drehen.

Bearbeitet 9. Mai 200521 Jr. von red-polo

nicht fest angezogen? Eigentlich kann die ja aber gar nicht raus.... kann sich ja mit Sicherungsblech und Kuludeckel gar nicht drehen.

Komisch.... Naja... werd's mal neu machen...

Hallo,

aber bitte auch drauf achten, das das Sicherungsblech in der Welle (Nut) einrastet - ohne ist es halt keine Sicherung.

Und weis jemand wo der unterschied bei den verschiedenen Muttern ist?

Ich hatte schon zwei verschiedene Schlüsselweiten, bei gleichem Gewinde. Ist da das Sicherungsblech gleich? (Habe nie drauf geachtet, aber auch noch nie probs)

Gruß,

Daniel

Hallo zusammen,

in der Nebenwelle welche ich bei momentanen Motorrevision verbaut habe ist gar keine Nut für ein Sicherungsblech, seltsam, ist mir bisher bei den ganzen Motoren die ich so richte noch gar nie untergekommen!

Ich habe die Mutter mit Loctite verbaut und hoffe daß es hält.

Das mit den verschiedenen Schlüsselweiten hatte ich auch schon, aber es gibt bei unseren Vespen ja so manches was ausser Plan verbaut wurde!

Gruß

wasa

Hallo zusammen,

in der Nebenwelle welche ich bei momentanen Motorrevision verbaut habe ist gar keine Nut für ein Sicherungsblech, seltsam, ist mir bisher bei den ganzen Motoren die ich so richte noch gar nie untergekommen!

Ich habe die Mutter mit Loctite verbaut und hoffe daß es hält.

Das mit den verschiedenen Schlüsselweiten hatte ich auch schon, aber es gibt bei unseren Vespen ja so manches was ausser Plan verbaut wurde!

Gruß

wasa

Soweit ich mich erinnern kann hat meine Lusso auch keine Nut...

Loctite wird's schon halten...

Hoffe ich... :plemplem:

Was passiert denn, wenn ich ohne Schraube fahre ? Um die nach Hause zu bekommen... ca. 5-10 km.

Soweit ich mich erinnern kann hat meine Lusso auch keine Nut...

Hat Sie, ganz sicher.

Was passiert denn, wenn ich ohne Schraube fahre ? Um die nach Hause zu bekommen... ca. 5-10 km.

Wenn Du ein ganz klein bisschen Pech hast reisst der motorblock. Altbekanntes Problem.

Greetz,

Armin

Hat Sie, ganz sicher.

Wenn Du ein ganz klein bisschen Pech hast reisst der motorblock. Altbekanntes Problem.

Greetz,

Armin

Verdammt... warum hab ich denn immer so ein Pech...

Du hast nicht zufällig so eine Schraube mit Sicherungsblech irgendwo rumfliegen gelle?!

Sonst muss ich gleich mal nach Meyer in Aachen fahren und bestellen.