PX-Welle in Rally 200 (Femsatronic) ?

[eric]

Hallo,

wuerd gern in meine Rally 200 (Femsatronic) ne Langhubwelle verbauen. Da es die nur fuer die PX gibt, die PX-Wellen aber zumindest in die Rally 200 (Ducati) reinpassen, folgende Frage:

Passt ne PX-Welle in die Lager der Femsatronic-Rally? Ein Zuendungsumbau waere kein Problem.

(Sorry, falls es das Thema schonmal gab. Hab leider nur was zur 180er gefunden...)

Tausend Dank,

Eric

Bearbeitet 18. März 2005 von eric

[Mozzer]

dem geht!

[Angeldust]

Hallo Eric!

Ja geht problemlos. Was machst du denn mit der orig. Femsatronic Welle?

Suche noch eine gut erhaltene!

Gruß Uwe!

[eric]

Hallo Eric!

Ja geht problemlos. Was machst du denn mit der orig. Femsatronic Welle?

Suche noch eine gut erhaltene!

Gruß Uwe!

<{POST_SNAPBACK}>

Dass das geht beruhigt ungemein! Sonst haette sich's wohl ausgetraeumt von Membran undso...

Meine Femsatronic-Welle moecht ich keinem anbieten. Hab sie zu ner Rennwelle umgebaut und ausgewuchtet. Gut erhalten wuerd ich sie aber auf keinen Fall mehr nennen. Sorry...

Tausend Dank fuer die Antworten!

Eric

[Angeldust]

Sonst haette sich's wohl ausgetraeumt von Membran undso...

Aber du willst doch nicht das Rally Femsatronic Motorgehäuse wegen eines Membraneinlasses TÖTEN oder?

**heul**

Bearbeitet 18. März 2005 von Angeldust

[eric]

Aber du willst doch nicht das Rally Femsatronic Motorgehäuse wegen eines Membraneinlasses TÖTEN oder?

<{POST_SNAPBACK}>

Doch! Ich hab ja auch irgendwie n schlechtes Gewissen... hab die Rally ja auch lieber als ich je eine Frau lieb hatte.

Der Motor hat aber leider bisher nur Probleme gemacht, so dacht ich: also dann die Radikalkur! Neue Lager, Langhub-Lippenwelle, Malossi-30er-Membran-Vergaser, ueberarbeiteter Malossi 210 (steckt schon), mit viel Geduld von innen alles perfekt machen (nicht gleich verchromen, aber halt schoen glatt), dann PM Tuete dran.

Von aussen bleibt das Schmuckstueck (top orange!) aber absolut original! Bis auf einen hinterm Ersatzrad verlaufenden PM, hehe...

Gruss,

Eric

[Angeldust]

Dann nimm doch bitte bitte ein PX 200 Gehäuse!

Die kannste schrotten bis der Arzt kommt, die gibts wenigstens noch halbwegs neu.

Ein Rallymotor hat eine unantastbare Würde & Eleganz beim Fahren die durch den Einbau von Langhub & Membran gänzlich zerstört würden, zudem nicht mehr rückrüstbar.

Versteh mich nicht falsch, bin kein VCVD 'ohmeingottdiesschraubeistnichtoriginal-OPA' aber es werden einfach nicht mehr Gehäuse...

Wäre echt schade drum. Laß doch den Femsatronicblock wie er ist und nehm nen zweiten PX Block zum umhängen...

Jetzt hat er schon 30Jahre hinter sich gebracht, da wirst DU ihm doch so etwas nicht antun wollen ;)

Gruß Uwe!

Bearbeitet 18. März 2005 von Angeldust

[Mozzer]

du würdest auch sicherlich jemanden finden, der mit dir ein px 200 gehäuse für dein rally gehäuse geben würde...

ICH z.b.

[eric]

Ja, bin ja ganz deiner Meinung!

Aber irgendsoein Spinner von Vorbesitzer hat im Block schon ziemlich stuemperhaft rumgefraesst. Musste das sehr aufwendig mit Metallkit korrigieren, was mich nicht sehr gluecklich gemacht hat.

Der Block ist also schon lang nicht mehr das, was man original bzw erhaltenswert nennen kann...

Einen unbearbeiteten Femsatronic-Block haett ich auf keinen Fall angeruehrt. Mir gehts jetzt vorallem darum, daraus wieder etwas anstaendig fahrbares zu machen.

Gruesse,

Eric

[Mozzer]

femsa welle bei ebay

[sähkö]

Trotzdem, lass' das mit dem Block und verschandele lieber einen PX-Motor. Das bissle Kaltmetall ... wenn's nur das ist!