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Blechroller Stammtisch in Darmstadt


Ganja

Empfohlene Beiträge

Alles weitere meinerseits zu diesem Thema wäre gefährliches Halbwissen. Ich bin ja kein Schreiner, Tischler, Topflochbohrer oder gar Ingvar Kamprad, kenne mich also mit solch oehligen :wacko: Dingen zu wenig aus.

In einem meiner vorherigen Beiträge meinte ich all diejenigen, denen der Schuh des Nichterscheinens zu passen scheint,

primär wollte ich aber alle die virtuellen (Roller-)Weltverbesserer ansprechen, die seit Urzeiten immer wieder

mal zur Teilnahme am realen Blechrollerfahrerunsinngebabbeltreffen eingeladen werden, letztens ihre

Teilnahme auch verbindlich ankündigten, aber dann den letzten Funken Antrieb vermissen

lassen um aus dem Schein des gleißenden Monitorlichtes hervor- und in die reale Rollerfahrerwelt einzutreten.

Solche Leute lassen in meinen Augen auch ein wenig Eigeninitiative für die Dinge vermissen, die ihnen ja

nach eigenem Bezeugen so wichtig zu sein scheinen

Es entsteht für mich der Eindruck, als warteten diese Leute primär darauf, bis andere mal anfangen.

Gruß Oehli

P.S.: @Micha : ich weiß ja nicht einmal, aus welchem Holz dein neuer Schrank geschnitzt ist !

Bearbeitet von oehli
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@oehli

Jaja ich hab deine Lieblingszitate gesehen...die Kaltschale kommt !

@sparry

Beim letzten Blechrollerstammtisch wäre die Gelegenheit gewesen mal alles zu bequatschen ...

@Alle :

Wie wäre es mal mit der Theke als nächsten Treffpunkt ? Lecker Grohe Bier und die Schnitzel sind auch ein Traum !

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    • Der Elestart fliegt raus und der Kabelbaum wird reduziert wo möglich. Kupplungtipps gerne gelesen und gespeichert, ich mach mir mal ne Suche bei Kleinanzeigen fertig, danke. Ich wäre dann bei XL2 Deckel, Kupplung und Revolverclutch in Kombination.   Scheinwerfer schau ich heute Abend was verbaut ist, da hab ich nochmal nen langen Slot, um Teile zu reinigen, die Kiste hat so viel Schmodder gesammelt, darunter aber daher auch sehr wenig Rost.   Heute nehm ich mir alle möglichen Schrauben, Bremsgrundplatten, Trommel, Motorgehäuse etc vor und schaue mal, wie weit ich beim reinigen komme und was man ggf. danach einfach so weiterverwenden kann.   Zündung auf messefrei dachte ich, um paar Prozent mehr Leistung zu generieren, ein Vape Regler wäre halt noch da. Das hat aber Zeit.    Bevor ich das Teil zum vielleicht unnötigen Strahlen gebe, versuche ich erstmal mit CSD Scheiben mein Glück. Auch das steht derzeit aber noch hinten an. Wenn das dann sauber ist, schauen wir erstmal, ob der Rahmen noch zu retten ist. Andere Teile (Gabel, Felgen, Lenkerunterteil, Auspuff) müssen definitiv zum Strahlen, wenn der Sandmann aus dem Urlaub zurück ist.   Die Diskussionen über die Zukunft gehen schon los. Papa sagt Fahrwerk/Felgen etc. bleiben/werden Standard silber, erhalten wo möglich und nacharbeiten per Pulverbeschichtung wo nötig (Gabel, Felgen), Tochter sagt mach alles schwarz oder noch dunkler (irgendwie kommt da grad ne Phase, die ich kenne). Das wird noch ein paar Unterhaltungen brauchen   Zylinder (Serie), generell alle Motorteile sehen wirklich noch sehr sehr gut aus.   Das mit dem kleinen Primärritzel bleibt im Hinterkopf, genau wie die Eintragungen/E-Pass. Danke bis hierher schonmal. Das kann alles dauern, Zeit und Platz sind aktuell begrenzt und Prio liegt auch noch auf anderen Baustellen.
    • Hat schon jemand den neuen STEALTH Sepp Auspuff verbaut und kann berichten Lautstärke etc.? Muss nämlich demnächst zum tüv und mit der Sport Banane werden dich mich wahrscheinlich vom Hof jagen zumal sie mir auch im Alltag zu laut ist und jetzt ne Alternative her soll. 
    • Ich glaub, der heilige Grahl ist auch hier eher das altbekannte Apfelgrün aus Italien  
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