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erledigt

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Geschrieben 5. November 200421 Jr.

...

Bearbeitet 17. Januar 20197 Jr. von vespaoldies

Geschrieben 5. November 200421 Jr.

Schick mal nen link bitte!!!

Bearbeitet 5. November 200421 Jr. von andyblack

Geschrieben 5. November 200421 Jr.

72,5 mm Bohrung

74 mm Bohrung

Geschrieben 5. November 200421 Jr.

Autor

hier: und dann mal auf alle artikel des verkäufers klicken, ist nicht der einzige...

wrobel

Geschrieben 5. November 200421 Jr.

die sind auch solange du nicht außen die ÜS heftig aufschweißt und neue ÜS fräst, etc. etc.! Schließlich sind die Querschnitte so schon die Leistungsbremse, bei mehr Bohrung erst recht und auch noch verstärkt, etc. etc.

Erstens mußt du dann wissen, wie man das macht (ist kein Kinderspiel!), viel Ahnung haben, das enstprechende Werkzeug,...

und: das alles muß gemacht werden, BEVOR der Zyl. aufgebohrt wird! Ebenso muß der Auslaß vorher geschweißt werden (wegen Verzug) sonst kannst du das ganze Unterfangen überhaupt gleich vergessen!

ThomasD und Thilo haben schließlich vorexerziert wie man das macht! Das Problem, daß dann aber überhaupt nix mehr paßt, bleibt aber, und wurde von ihnen bis dato meineswissens auch noch nicht gelöst! Schließlich kannst du dann beginnen, einen völlig neuen Auspuff zu bauen, denn da stimmt überhaupt nix mehr mit unseren Standard Tröten, welcher immer....

Wer also so eine Baustelle eröffnet, muß sich klar sein, daß alles weitere mindestens das 10fache verschlingt, sehr viel KnowHow und Gerätschaft/Möglichkeiten erfordert, und mit dem Kauf nur ein Grundstein gelegt wird, der einfachste und billigste!