Hossa,

bin grad dabei für den Tüv den originalen 24er auf den Roller zu schrauben.

Ist ein Malle 210, anderer Kopf,HPC Welle.

Jetzt weiß ich leider nicht mehr die ungefähre Hauptdüsengröße. Will damit keine Tour machen, soll nur ein paar km akzeptabel laufen.

Im Schein steht ja 118, aber ich meine ich hatte da ne 130er drin, kann das hinkommen???

Dann wäre ich aber auch die 130er auf nem 135er DR gefahren... :grins:

Lief aber eigentlich ganz gut...

Gruss

Also 130ger auf DR kann ich mir nich vorstellen Ein voll aufgemachter DR is bei uns mit ner 112er schon nich über 6000rpm am prüfstand gekommen

Probier halt mal mit ner 130ger sollte auf jeden fall nich zu mager sein... Wenn zu fett dann halt runterdüßen oder lassen, is je sowieso nur fürn tüv oder?

MFG Jan

Also 130ger auf DR kann ich mir nich vorstellen   Ein voll aufgemachter DR is bei uns mit ner 112er schon nich über 6000rpm am prüfstand gekommen

Probier halt mal mit ner 130ger sollte auf jeden fall nich zu mager sein... Wenn zu fett dann halt runterdüßen oder lassen, is je sowieso nur fürn tüv oder?

Jo is nur für den Tüv, und das mit dem DR stimmt, denn ich habe den Vergaser so vom anderen Motor runtergeschraubt, und es war ne 130er drin.

ist damit auch seine 85 gefahren, allerdings mit nem 120/90.

Dafür sind Kopf und Kolben von innen auch schön schwarz!

Nej nej nej...... :wasntme:

:uargh:

Dann lass doch die 118-er drin und helfe mit dem Choke nach, wenn Du auf die Tube drückst. Fahre mit Piano, mit einem Ohr am Motor.

Malossi sagt:

HD 130

ND 55-160

*gähn*