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Der erste mit 2000


RobinK

Empfohlene Beiträge

2000 posts sind bald erreicht und wer ists (wars)? Natürlich ein Heilbronner....der...

.... Gerri, hier im Forum heisst er Gerhard. Mehr über Gerri findet ihr hier.

Also Gratulation!!!   :grins:  :D   :love:   :love:

Grüße Robin :-D

PS: Ich hoff' deinen 2000. Beitrag machst du hier in dem Topic!!!   ;)

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ich hoff mal ich vergess es nicht, sind ja noch 9 Stück..., schau da ehrlich gesagt nicht so oft drauf... muss grad nochmal schaun wann ich über die 1000 bin, das war noch gar nicht so lange her...  :D

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ok, nach längerem Suchen: das war am 26. Februar... :-D  mal rechnen... noch 7!

rechn rechn... heute ist der 23 April... 57 Tage für ca1000 Posts macht 17,5 Posts am Tag... Zeit kürzer zu treten... und mehr zu schrauben und zu studieren...  :)  ;)

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Ahhh unser GOTT!!!!!!

Gerri ich bete noch zu dir heut Nacht!!!!

:D   :grins:  :D   :grins:  :D   :grins:

Gruß Robin   :-D

PS: Gibts eigentlich noch ne höhere Stufe als God?? Vielleicht "Master of the Universe"   :grins:

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2000 - Wahnsinn....

Ich würd ja gern mehr schreiben, aber ich komm grad von der StraBa-Party hier in KA... uiuiui.... naja, herzlichen Glückwunsch an unseren Über-Poster Gerhard!!! Möge die Macht mit dir sein (auch bei der Quartermile)!

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Und ich bin schon viel weiter... Auf den Spuren unseres ersten FORUM-GOTTS...

Ausserdem geb ich nur die allgemeine Meinung von meinem Sofa wider! So, erstmal Wodka-O mixen und Maultaschen fressen....

Achja: gemerkt? Bei mir wars Nummer 888... Scheiss Schnapszahl, dann erst recht sauffen...

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yea, thenx   :-D  ich eigentlich auch erst bei 2800...du langst aber ganz schön hin mit den posts karoo, 5 in a row :D ... stary stary night  :D ... achja, ich wollte ja eine rauchen... Grüsse an euch alle da draußen!

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lustiges nächtliches suchspiel: ich hab in diesem topic ein wenig bei meinen beiträgen editiert... wer findets als erstes? ich denke da an 2 beiträge, was (Tip) HINZUkam hier hinschreiben, natürlich gibt es auch einen Preis, den muss ich mir aber noch überlegen  :D  :D

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der karoo ist ganz knapp dran, 5 in a row stimmt!   :grins:  und jetzt noch den wortlaut... was hab ich beim 2000 Post (der Post stimmt auch schonmal) dazugeschrieben als ich ein paar beiträge weiter gelesen hab  :D  Natürlich auch DIE Chance für den Robin!

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wow, das erste GSF-Online-Gewinnspiel :grins:  natürlich kann jeder mitspielen, die Eier werden dann dem Gewinner bei der nächsten besten Gelegenheit übergeben! Also ranhalten!  :D

@RobinK: nein, das hab ich nicht gemeint, und geraucht hab ich immer noch keine, aber das wird sich jetzt gleich schlagartig ändern... ich hab das gesuchte dazueditiert nachdem ich die bis an den Anfang der 2 Seite dieses Topics gelesen hatte... jetzt musses aber!

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    • Hab ein paar Plastikkarren mit "scuderia irgendwas" Banner gesehen...  Pfingsten sind wir schon wieder weg,leider. Stockach wäre interessant gewesen! 
    • Die besten Diagramme die ich kenne haben 15 PS bei 4500 und 25 bei ca. 7000 mit Polini Box. Davon bist du doch nicht weit weg… könnte sein, dass ein Tick mehr Einlasssteuerzeit und Verzicht auf Originallufi nochmal mehr ergäbe…
    • Ist er denn wirklich defekt? Meist ist es nur die grüne Leitung und manche Bugierrohre. Das kann man reparieren und ist besser als neu
    • Kurzes Brainstorming:   Situation aktuell    HD 135 ND 48 2. Clip bei JJJ 28PWK   AFR zeigt bei Standgas 13.8-14.2 - 1/4 12.7-8 - Halbgas 12.5-12-7 - 3/4 12.5-12-6 - Vollgas 12.2-12.3 an  Allerdings habe ich ein Phänomen das ich beim (langsam) durchbeschleunigen im 3. 4. Gang ein extremes stottern zwischen 3500 und 4500 U/min habe. Ist der Lastwechsel etwas schneller (also schneller aufgerissen oder ganz) ist es nur ganz kurz und sobald ich über den Punkt bin läufts sauber hoch.   Hab dann mal HD auf 132 und ND auf 45 geändert. AFR zeigt ganz brav in allen Bereichen magerer an, Motor lief sauberer und hing besser am Gas.  Allerdings im 0-1/4 war es extremer mit dem Abmagern! Meine Gemischschraube muss ich allerdings in beiden Fällen nur 1/2- 3/4 rausdrehen, sonst kommt die Kiste nicht sauber ins Standgas wieder zurück.    Mit dem ersten Setup läuft der Motor bis 1/4 etwa ähnlich wie beim 4-Takten, ist es aber nicht wirklich....Laut AFR ist dort der Wert eigentlich "perfekt"       Hat jemand ne Tipp wie ich dieses stotternde Loche wegbekomme?   Danke   Noch was... am EGT sieht man auch sofort wie der Motor anfettet (Temperatur wird kühler) oder abmagert (Temp steigt). Maximale Temp bei Vollgags war etwa 525°, nicht höher! Bei dem Loch hat er etwa 350-380°      
    • Was für eine Kupplung ist verbaut und was für ein Getriebe?
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