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Aufbau VNA2T Baujahr 1959

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Geschrieben 30. November 202530. Nov

Hallo Zusammen

Ist jetzt meine 4. Vespa. Hoffe mein Kaufrausch hat auch mal ein ende :)

Aktuell bin ich beim zerlegen und reinigen der Teile .

evtl gibt es ja jemand im Forum der auch teile hätte für meinen schöne Patina Vespa ... wenn einfach mal schreiben ...

hoffe sie wird ...

Geschrieben 30. November 202530. Nov

Glückwunsch. Gerne viel berichten mit vielen Bildern.

4 Monate später...

Geschrieben 10. April 10. Apr

Autor

Nabend...

nach 5 monaten fertig..

vorderer kotflügel und rücklicht wurde neu lackiert / patiniert. vielen dank an KAROSSERIEBAU

KESSELER Breibach für die überragende Arbeit ...

genau so wie das Nachbau Rücklicht . original ist nicht einfach was aufzutreiben..

ansonsten ist alles so Original belassen ..

motor hab ich wie immer einen Px 200 eingbaut. VMC 225 Zylinder usw.. :)

alles eingetragen ..

Geschrieben 10. April 10. Apr

Wie hast du denn den 200er ohne Blinker eingetragen?

Massig Bilder von der Restauration hast du ja gepostet, Respekt. 😋

Geschrieben 10. April 10. Apr

Autor

Bilder hätt ich genügend ...

Baujahr 1959 braucht keine blinker .. hat auch mein tüv gesagt .

Geschrieben 11. April 11. Apr

Du darfst die Bilder auch gerne nachreichen. Am besten mit etwas Text zum geschehen. Kleine Einblicke ins drumherum, mit fluchen und Schöntrinken, kommen auch immer gut an.

Geschrieben 11. April 11. Apr

Autor

Roller so bekommen und erstmal komplett zerlegt .. hab ich bei jedem meiner roller so gemacht

Zum glück schon ausgezogen :)

Grösstest problem / es gibt keine trittleisten gummi mehr ... musste welche kaufen die annähernd rein passten ... bearbeitet mit Hobel und Schleifpapier damit sie ausschauen wie die originalen.. 4 Gummis angpassen 6 stunden ;(

Nächste problem ... der Originale nachbau ständer 16 mm hat sich beim anlassen des Rollers verbogen ... eine Gewindestange M10 hab ich über die kurve geschlagen .. abwarten ob es hilft :)

alles was ich bekomme und glänzt wie Schwein wird angekratzt und mit Salzsäure eingestrichen... auf alt machen ...

Gewindehülse eingepresst damit ich chock spannen kann

hier der PX200 motor .. Verbaut VMC Ranger 225 . mit polini kurbelwelle 60 hub. vergaser SI24 24. Pinasco Vergaserdeckel. kupplung BGM superstrong .. bearbeiteten (ausgedrehten) Kupplungsdeckel gleich mit drauf. bei meiner sprint hab ich mir damals Wolf gesucht was da immer schleifte ;(

ansonsten Gabel komplett verlegt .. lager erneuert und was sonst noch dazu gehört

auch ein problem... der kotflügel der drauf wa wa von einer vnb oder vbb... musste einen kaufen und den patinieren lassen...

ist aber geil geworden... vielen dank an Sebastian Tessnow ...

und ja es gibt noch vieles aber denk das interessanteste hab ich geschickt.. macht viel spass aber man ist auch froh wenn alles eingetragen ist und zugelassen...

Bearbeitet 11. April 11. Apr von Slacker81

Geschrieben 11. April 11. Apr

sehr schön. fährst du die vespa mit der orginal bremse, ich kann es nicht richtig erkennen? bei dem motor ist wäre das schon eine ansage.

Geschrieben 11. April 11. Apr

Autor

servus.. ja original finde di aber nicht mal schlecht... freund von mir hat vnb 221 polini drauf und de oroginal bremsen 8 zoll .. geht auch. bin schon gefahren ..