Preis - 1500 VB

Standort - Verden an der Aller

Meine

Moin,

verkaufe mein Cutdownprojekt, spanischer Servetarahmen ohne Papiere aber mit Unbedenklichkeitbescheinigung.

Lenkrohr war gekürzt, ein neues Lenkrohr und eine neue Fußbremsenhalterung wurde bei Jockey eingeschweißt, dort wurde der Rahmen auch vermessen und mit einer neuen Gabel ausgestattet.

Dazu gibt es :

• nagelneue noch verpackte DL Reproseitenhauben

• kompletter DL Lenker

• Sitzbank Snetterton Metalflake rot

• Tank

• Gepäckfach mit inegrierter Batteriehalterung und Batterie

• Motogadget mo.rear 3in1 Rücklicht plus Halter

• Vegabeinschild

• Smallblockmotor

• Bremstrommel vorne

• Federbein hinten

Bei Interesse weitere Infos und Bilder gerne per PN oder W-app.

Gruß Doc

Bearbeitet 23. Februar 23. Feb von Doc B

Euer neues Projekt ruft! Hier bekommt ihr einen definitiv geraden Rahmen mit neuer Gabel!

Wenn Sachen aus dem Set nicht gebraucht werden, reduziert sich der Preis, z.B. ohne M.G. Rücklicht -300.

Schlagt zu!

Bei Bedarf könnte ich einen Motor drauflegen, hab auch sonst noch einige Teile, die man dazupacken kann, über den Gesamtpreis muss man dann natürlich reden.

Keiner mehr Bock auf ein Cutdownprojekt?

Nackter Rahmen mit Gabel FEST 999,- ....damit bekommt ihr den Rahmen quasi geschenkt und zahlt meine Auslagen bei Jockey für Vermessen, Richten usw.

Gibt es denn wirklich keinen, der ein wenig Interesse hat ??

Denke mehr wie 400.- ist unrealistisch.

Für 200.- würde ich noch überlegen.

Fürs Ausrichten lassen und Heck abflexen gibts kein Geld.

Egal ob Guzzi oder Lambretta.

200€ find ich schon frech, dafür schmeiß ich den Rahmen lieber auf den Schrott.

Man sollte meinen, dass einem ein Rahmen, wo man weiß, dass der gerade ist und dann noch mit einer neuen Gabel versehen ist, mehr wert ist.

Denke ich auch, habe selber gerade nen nackten LIS gekauft, gerichtet von RLC.

500 Euro, allerdings mit deutschen Papieren ohne Eintragungen.

Daher hinkt der Vergleich auch ein wenig.

Ein Unfallrahmen der repariert / ausgerichtet + geflext wurde, dazu keine Papiere besitzt und von einem Lizenzhersteller ist wird nie etwas wert sein.

Wäre bei einem Bajaj Rahmen ähnlich.

Bearbeitet 23. Februar 23. Feb von kebab

Moment, wer spricht von einem Unfallrahmen?

Der Rahmen war vorne für das Vegabeinschild gekürzt. Ich wollte aber keinen tieferen Lenker und habe daher ein LI Lenkrohr einschweißen lassen und dabei den Rahmen gleich vermessen lassen.

Für jemanden, der einen Cut bauen will, sollte es eigentlich egal sein, ob es ein spanischer oder italienischer Rahmen ist.

Zumindest war mir das nicht wichtig.

Für 200€ wäre die neue Gabel ja schon günstig erworben...

Aber egal, ich passe das Gesamtangebot nochmal an.

Preis angepasst, Motor zugefügt.

Falls du Interesse am Verkauf von Einzelteilen hast, hätte Interesse an der Snetterton Sitzbank und eventuell auch am Motor.

Behalte ich im Hinterkopf.

PS: Ich mag Cutdowns, mag meine Serveta wie meine SIL und habe fürs Ausrichten von nem Li150S Rahmen auch mal 1000.- abgedrückt.