moin zusammen,

also folgendes problem hab ich.

hab mit freibier nen 177er in meine px gebaut.

vorher als wir den original motor rausmachen wollten,

und die züge und so schon alles ab war haben

wir gemerkt, dass der scheiß bolzen festgegammelt

ist, und wir echt nix machen konnten, (drehte

sich wohl im gummi oder so). also so grob es

sich nun anhört, haben wir zur flex gegriffen,

und ab mit dem beiden köpfen vom bolzen.

jetzt liegt der motor inklusive festgegammeltem

bolzen bei mir inner garage, und ich frag mich,

wenn ich mal zurückrüsten will/muss,

wie bekommen wir den bolzen da jemals

wieder raus ???

bitte helft mir.....

gruß daniel

Cola soll da Wunder wirken... Oder einfach mal in WD40 Baden mit verschiedenen Rostlösern einsprühen/pinseln Sollt sich irgendwann schon lösen!

MFG Jan

COLA ????

naja, in wd40 haben wir das ding schon gebadet, doch da rührt sich nichts

gruß daniel

Auf 80er zurückrüsten wirst Du eh' nicht mehr, oder?

Wenn doch, dann halt die Silentblöcke ersetzen.

also zurückrüsten sehr ungerne,

aber ich brauch noch ne fahrtaugliche alltagshuren fuffi fürn

winter wenn der motor dann bearbeitet wird.

gruß daniel

Cola löst wohl eine chemische Reaktion aus... wirkt rostlösend! Genau weis ich auch nich . Bei mir hats schon geholfen!

Bearbeitet 14. Oktober 200421 Jr. von peter hat spaß denkt susi

Man sagt, die Phosphorsäure der Cola sei für die Wirkung verantwortlich. Habe aber mal den pH gemessen und darf sagen, dass der Magen weit saurer ist. Ergo: einfach mal drüberspeien!! :puke:

erst draufkotzen :puke: , dann bolzen raus !

aber wer macht die ganze scheiße wieder weg ?

gruß der bruno

Jetzt hast Du schon den Tipp von mir und suchst auch noch ´ne Putze? Alder, selbst ist der Mann. Oder gleich mit Klarlack versiegeln. Wirst damit garantiert Best Oddity in der Scootering! :grins:

Wenn nichts hilft, ab in die nächste Werkstatt mit Hydraulikpresse und das ganze Ding notfalls samt Silentgummis rausdrücken, brauchst halt evtl. neue Silentgummis

War bei mir auch.

Habe bei den Gummies am Übergang zum Stahlrohr erst mit nem Schraubendreher und später mit der Bohrmaschine viele Löcher rund um das Rohr(Bolzen) reingebohrt und dabei immer Öl mit reingedrückt.

Danach ist das Rohr (genauer die beiden Rohre mit dem Bolzen drinn) vom Gummi abgelöst und man kann es z.B. mit einem Abzieher rausdrücken. Die reste der Gummis fallen dann fast von allein raus.

Ging ganz gut.

Hinweis: Nicht zu tief bohren. Da ist so ein Metallbelch als Anschlag drinn. Mal mit nem Schraubendreher die Tiefe messen.

Es werden natürlich neue Silentgummis benötigt.

Bearbeitet 15. Oktober 200421 Jr. von Alex160