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Empfohlene Beiträge

Geschrieben

Moin Zusamen, wir spielen mit dem Gedanken den Motor zu optimieren. 

Ab und zu fahren wir in der Stadt meistens aber Landstraße oder Autobahn.

 

Wir stellen uns folgendes vor:

 

Malossi 210 Sport

BGM Langhubwelle

BGM Big Box

24er Kupplung

64er Primär

Kurzer 4.

Vergaser bleibt erstmal der SI24

 

Meint Ihr das funktioniert in der Konfiguration?

Ihr Verbesserungsvorschläge?

 

Vielen dank für Eure Infos

Geschrieben

Nach meiner Meinung kannst du dir beim Sport den kurzen 4. und die Primär mit 64 zähnen sparen. Da passt das originale mit 65 Zähnen und der originale 4. Mindestens genau so gut.

Geschrieben

Das funktioniert nicht in dieser abwegigen Kombination. Völlig ausgeschlossen!

  • Haha 1

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