Moin moin zusammen baue gerade meinen Motor wieder zusammen bin mir nicht sicher ob der „Abstand“ zwischen Gehäuse und kurbelwelle so passt oder ob die kurbelwelle einen Schlag hat. Bild hänge ich an.

Grüße 

Hier noch ein weiteres Bild nur zur Info die zwei Motor Hälften sind noch nicht ganz zusammen. Sollte das einfach gehen? Habe etwas Probleme damit 

Die Kurbelwelle ist nicht weit genug in der Lichtmaschinenseite drin

Das Gehäuse steckt noch nicht ganz drauf meinst du das ? 

Kann man so oder so sehen  noch hat die Kurbelwelle keinen Schlag, wenn du versuchst die Kurbelwelle durch zusammenschrauben in die Lager zu bekommen kann das aber passieren.

 

Die originalen Wellen haben einen Schiebesitz auf beiden Seiten, in der Praxis ist der Sitz auf der Kupplungsseite  aber lockerer daher sollte man die Kurbelwelle eher erst in die Lichtmaschinenseite einsetzen. Was sonst noch gerne zwickt ist das Getriebe, sollte man immer mal drehen damit es sauber zusammen geht.

Wenn Du es Dir einfacher machen willst...Kurbelwelle ins Eisfach über Nacht. Dann kleine Hälfte mit dem Heißluftfön erhitzen und dann zuerst die Welle in die kleine Hälfte einziehen bzw sollte das recht einfach zu managen sein, die Welle in das Lager zu bekommen. Danach kann man die Hälften einfach zusammenbauen.

 

Für die ganz entspannten Zeitgenossen: https://www.scooter-center.com/de/rollenlager-nu204-ecp-20x47x14mm-verwendet-fuer-kurbelwelle-lichtmaschinenseite-vespa-v50-v90-ss50-ss90-pv125-et3-pk-s-pk-xl-3710002?number=3710002

 

Das NU204 ist geteilt auf der LiMa Seite. Einfach Lagerring erhitzen und auf die Welle fallen lassen. Kleine Motorhälfte erhitzen und den gekühlten Lagerring reinfallen lassen. Abkühlen lassen und zusammenbauen ohne "hässel" 

Bearbeitet 24. November 20241 J. von Dr.Tyrell

Oder hiermit einbauen:

https://www.scooter-center.com/de/demontagewerkzeug-fuer-ausbau-der-kurbelwelle-egig-performance-vespa-smallframe-z.b.-v50-pv-et3-pk-3334432?number=3334432

 

Entgegen der Bezeichnung ist es ein Montagewerkzeug und kein Demontagewerkzeug. Funktioniert echt gut um die Welle einzubauen.

Versteht ihr das es sich um den Bereich handelt oder ist das auch die Lösung dafür ? 

..klemmt das am Drehschieber?

sehe ich als Folgeerscheinung, beim Zusammenbau drehe ich die Kurbelwelle so dass der Drehschieber offen ist. Ist das Gehäuse zusammen prüfst du ob alles freigängig ist. Der Drehschieber hat im Auslieferungszustand nur 4/100mm Luft das zwickt schnell mal wenn nicht alles zu hundert Prozent in den Lagern sitzt.

Danke für die Antworten und Hilfen ich melde mich nochmal wenn’s nicht funktioniert.

Grüße 

Nein klemmt nicht kurbelwelle lässt sich drehen.