Polini Thor 250 auf KillerCase

[Lambretta-Lutz]

Zur Info was nun geplant ist:

Zylinder: Ich werde keinen 250er THOR verwenden, sondern den 303er mit 76 mm Bohrung.
Kurbelwelle: Das bedeutet, dass ich einen Hub von mindestens 62 mm einsetzen werde – optional werde ich auch mit 64 mm und 66 mm experimentieren.
Pleuel: Aufgrund des 18 mm Kolbenbolzens des 303er Kolbens werde ich ein 125 mm oder 120 mm Pleuel ausprobieren, um letztlich die ideale Steuerzeit-Kombination zu finden.
Ansaugstutzen: Für 30, 35 oder 38 mm Mikuni-Vergaser habe ich bereits Designs erstellt und Testdrucke gemacht. Geplant ist in jedem Fall eine möglichst kurze Version.

Leistung: Die Werksangabe von Polini liegt bei 38 PS bei 8000 rpm.

Wenn man das Projekt von Jürgen Posch als Referenz nimmt – der den 250er auf eine Vespa adaptiert hat – sollten diese Werte durchaus realistisch sein.

Ich bin selbst gespannt, was am Ende dabei herauskommt …

Also: einfach dranbleiben – wird sicher spannend und gut!

Ich werde es auch auf YT dokumentieren...

für 30, 35 oder 38mm Mikuni sind Probedrucke gemacht...

[synergy]

....nur interessenshalber: Was für eine Kompressionshöhe hat der 303er Kolben und wie lange ist das Kolbenhemd auf der Seite des Auslasses ? Wäre super, wenn du da Infos hättest....Danke Dir

[Lambretta-Lutz]

habe ich leider noch nicht und Alex von WMS hat keine technischen Daten zur Verfügung... werden wir wohl warten müssen, bis ich es auf der Werkbank habe...