Hallo!

Welche Kurbelwelle ist in der Motovespa CL 150 verbaut (PX ohne Blinker mit GTR Lenker und Gabel)

da die Femsa zuviel Spannung liefert bin ich auf der Suchen nach Infos welche Zündung bzw. welches Lüfterrad kompatibel ist.

Danke 

LG

Max

Moin , 

kurbelwelle ist Femsa mit kleinem 

Konus , da gibt es keine alternative 

da die Passfedernut an einer anderen Stelle ist wie normal . 
alternative ist PX Kurbelwelle & vape oder px Zündung 

 

 

Sck hat ja jetzt auch Vape , 

die kümmern sich zumindest 

um Kennzeichnung was passt . 
 

wie die Einbauanleitung gestaltet ist 

kann ich nicht sagen … 

 

https://www.scooter-center.com/de/zuendung-vape-sport-dc-vespa-px80-px125-px150-px200-cosa-lml125/150-2-takt-bgm943dvs?number=BGM943DVS

 

ich würde eher nochmal versuchen 

Die Überspannung geregelt zu 

bekommen oder ne andere Femsa 

Ringspule zu organisieren . 

 

Saludos Bernd 

Bearbeitet 27. Januar 20242 Jr. von MV S.A.

Servus,

habe gerade dass selbe Probelm. Habe etliches Zeugs von Motovespa zu Hause.

Die Zündung selbst, also der Orange Ring ist Identisch mit der GT160. Aber die

Kurbelwelle und dass Polrad ist anders. Mit der Kurbelwelle

meine ich jetzt nicht, dass es eine Drehschieberwelle ist und Kupplung PX.

Der Stumpf und Konus ist anders als bei einer GT.

Leider gibt es da keine Vape Zündung die da passt.

Umbau auf PX Kurbelwelle wäre denkbar. Allerdings müsste man dann die Ducati ZGP

zentriert bekommen und Löcher setzten...

Wie hast du dass gelöst?

LG

Du kannst schon ne PX Welle einbauen , vermutlich ist aber

die Position des ZZP durch eine anders gesetzte Passfedernut nicht mehr

in einer schraubbaren Position .

D.H. Du musst die Position für 18-19 Grad Ermitteln und die Löcher

am Halterungsring neu bohren , das geht weil dieser ja Massiv Metall ist.

mit etwas Glück sind die Zündkabel noch lang genug

Viel Erfolg

Grüße Bernd

Bearbeitet 8. April 8. Apr von MV S.A.

Vielen Dank Bernd für deine Info :)

Habe dass genauso befürchtet.. Hab nur mal ganz grob de Ducati zgp drangehalten. Könnte sich nicht ganz ausgehen.

Des ist eigentlich echt schade dass es für die CL keine Alternative gibt. Die originale Zündung ist zwar prinzipiell nicht schlecht aber wenn was defekt ist, is es viel nerviger zu beheben wie bei px Zündungen...