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Also ich habe den Motor nicht gekauft. Hatte die Zylinderhaube und den Vergaser unten. Zylinder ziehen hab ich mir gespart.

 

Pro:

  • Sehr netter Verkäufer
  • Motornummer ist siebenstellig, passt alles
  • Motor war schon länger nicht mehr auf (Dreck am Zylinder und unter der Lüra Abdeckung)
  • Elestart Lüfterrad
  • Motor ließ sich sauber durchdrehen

Contra:

  • Keine Getrenntschmierung (gab es das so?!, mir jedenfalls suspekt), px alt Vergaserwanne, Vergaser mit Stehbolzen fest
  • Schleifspuren an der Kurbelwelle und Rostnarben auf der Drehschieberwange
  • Vergaser entweder komplett verharzt oder verzogen (Schieber bewegte sich keinen Millimeter)
  • Vermutlich PX alt Schaltraste (kein Punkt auf dem Teller)
  • Kein Auspuff
  • Keine Bremstrommel
  • Auspuffschraube festgegammelt

Wir sind uns preislich nicht einig geworden daher habe ich den Motor liegen lassen.

 

@Mr.Grumble verkaufst du mir dein NOS Gehäuse? :-D

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vor 3 Minuten schrieb ElBarto666:

 

jo gab es durchaus so. 


 

Lusso ohne Getrenntschmierung? In welchem Land? Italien selber wahrscheinlich, oder? In Deutschland gab es das nämlich afaik nicht. 

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